中國宇航員聶海勝的事蹟（精選4篇）作文

篇一：中國宇航員聶海勝的事蹟

6月17日，中國載人航天工程發佈消息：9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征運載火箭，在酒泉衛星發射中心發射。

此後，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離並進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，發射取得圓滿成功。

2021年，57歲的聶海勝擔任神舟十二號飛船乘組指令長，完成三探蒼穹的載人航天任務。

同時，他也是我國執行飛天任務年紀最大的宇航員。

從貧困村裏的“放牛娃”

到三徵太空的航天英雄

原來逆襲的祕訣

就藏在他一路的成長故事裏

1

貧窮艱辛的童年

1964年，聶海勝出生於湖北某個貧困村裏。

彼時的中國剛剛結束三年自然災害，但糧食緊缺問題依然存在於聶海勝的家鄉——湖北棗陽，鄂北的“旱極”之一。

聶海勝家裏兄弟姐妹八人，他排行老六，上面有五個姐姐，下面還有一個妹妹和一個弟弟。

那時，他的家庭貧困程度甚至比同村的大多數家庭還要嚴重，吃不飽飯是常事。

因爲讀小學時，聶海勝常穿着姐姐的花衣裳，同學們都笑話他。

即便過着這樣食不果腹的生活，他的父母也堅持供他讀書。

聶海勝在一篇自述文中回憶道：“家裏兄弟姐妹多，但父母想盡一切辦法也要讓我讀書。有一次交到老師手中的學費，竟是一隻兔子。”

聶海勝兄弟姐妹8人，而父親又在聶海勝16歲就早逝，家中重擔全壓在母親身上。

爲了減輕母親負擔，幼小的他攬下了很多農活：放牛、割麥子、拾柴等。

聶海勝更是深知，要改變自己的命運，唯有讀書這一條出路。

父親病逝後，每個假期，聶海勝都必須去搬木材、裝茶葉、幹農活賺十幾元錢用來補貼家用。

爲了節省八毛的車票，聶海勝在售票口糾結了良久後還是決定走路回家。

可走出去一段路後，他又擔心會磨壞腳上的布鞋。

最終，他脫下了鞋，赤着腳走完了30多公里的路。

生活艱難，但聶海勝未曾抱怨，只是默默地爲生活而努力着。

2

高中的飛天夢

父親去世後，聶海勝的名字曾多次出現在輟學名單上。

中學老師實在不忍這個好苗子輟學，便免除了他的學雜費，這才讓聶海勝的學業才得以繼續。

初中畢業後，聶海勝考上棗陽最好的高中——棗陽一中。棗陽一中是當地的重點高中，當年全鎮只錄取了2名學生。

在高中，班上有50名學生，卻彙集着各個鄉鎮的尖子生。

來自教育條件不好地區的聶海勝只能刻苦學習，自己的成績始終穩定在15名上下。

即便學習成績優異，但在當時的大背景下，許多人關心的仍然是如何更快工作養活全家，但聶海勝的理想遠不止於此。

在讀書之餘，聶海勝也保持着優秀的身體素質，聶海勝的堂哥曾回憶道：“海勝小時候話不多，但特別勤勞，會和他一起推車運牛草。他的身體條件也很好，游泳特別厲害，大家都遊不過他。”

嚴於律己，寬以待人的性格使得聶海勝的人緣極好，在少年時期，聶海勝就給同學們樹立了優秀的榜樣。

那時，當同學們聚在一起談論夢想時，聶海勝說：“自己小時候做過一個夢，夢見自己長了一雙翅膀，在天空飛翔。”他的夢想是當兵，當飛行員最好。

3

從飛天到航天

1983年聶海勝高中畢業時，正趕上空軍招飛，懷揣着飛天夢想的他報了名。

各項考覈和體檢全都順利過關，聶海勝成功考入長春飛行學院（前中國人民解放軍空軍航空大學）

聶海勝的平衡能力強，彷彿是爲飛行而生的人。不過，在超強的平衡能力背後，除了有天生的原因，也離不開他刻苦訓練。

在那時，訓練設備遠不如現在先進。

訓練時，手和腳容易磨起泡是常有的事，血水不停地滲，聶海勝從來不叫苦。

聶海勝開的還是飛行難度更高的殲擊機，對平衡能力要求極高，聶海勝是同期學員中第一個單飛此類飛機的人。

聶海勝先後駕駛過殲五、殲六、殲七3種機型，安全飛行1480小時，被評爲空軍一級飛行員。

1998年，聶海勝入選中國首批航天員，完成了從“航空”向“航天”的轉變，並參與了載人航天工程“三步走”的全過程。

2005年，聶海勝與費俊龍執行神舟六號載人飛行任務。

2013年，首次擔任指令長的聶海勝，與航天員張曉光、王亞平共同上天，執行天宮一號與神舟十號載人交會對接任務。

2021年，神州十二號上，聶海勝三徵太空，擔任指令長，登上了中國自己的空間站。

4

終身學習，時刻備戰

如今，年歲漸長的聶海勝，依舊沒有忘記飛天的初心，每天堅持鍛鍊、控制飲食，時時刻刻以航天員的標準要求自己。

正是這樣幾十年如一日的訓練、學習堅持，聶海勝才能神五、神七、神九，三次備飛。神六、神十，神十二，三探蒼穹。

其實在最初，大多數孩子的天賦之間，都沒有不可逾越的鴻溝。

但漸漸由於堅持和選擇的不同，人與人之間的差距會變得越來越大。

當初那個農家放牛娃，一步步走到衆人前，成了所有人都敬佩的航天英雄，聶海勝用他57年的人生告訴我們：

優秀，從來都有跡可循

成功，也可以被模仿複製

夢想、堅持和讀書

就是開啓人生精彩之路的鑰匙。

篇二：中國宇航員聶海勝的事蹟

16年前，當長征二號F型運載火箭點火，託舉着神舟六號飛船直刺蒼穹，湖北棗陽市楊壋鎮沸騰了。從這個小鎮農家走出的航天英雄聶海勝，名字響徹神州大地；

8年前，這個位於鄂豫兩省交界處的小鎮再度成爲熱鬧的海洋。聶海勝擔任神舟十號飛船乘組指令長，又一次逐夢蒼穹；

又一個8年過去了，已是57歲老將的聶海勝擔任神舟十二號飛船乘組指令長，成爲繼景海鵬後，我國第二位三探蒼穹的宇航員，他也是我國執行飛天任務年紀最大的宇航員。

這位出生於荊楚大地的航天老將，正續寫着我國載人航天的新傳奇。

老將出徵

“海勝可能又要飛了！”

端午節前夕，在聶海勝老家楊壋鎮凡莊村，幾位村民坐在一起閒聊着。

神舟十二號飛船發射在即，網上一直有消息稱，聶海勝將又一次執行“飛天”任務。雖然最後確定的名單尚未公佈，但家鄉父老期待着他能再立新功。

“他和我老公是小學同學，同一年的。”村民張女士說，自己已到了帶孫子的年紀，聶海勝卻還能憑藉優秀的身體條件和出色的能力征戰太空，實在太了不起。

一聽說宇航員將在太空待上一段時間，張女士有些不解：“他們在上面待那麼多天，吃什麼呢？”

張女士孃家離凡莊村不遠，她小時候也認識聶海勝，“他學習成績很好，人也很好。”

在提到聶海勝時，鄉親們都喜歡親切地稱他爲海勝。

聶海勝家的老宅在村裏一個叫聶莊的自然村落。1964年，聶海勝就出生於這裏，家裏兄弟姐妹八人，他排行老六，上面有五個姐姐，下面還有一個妹妹和一個弟弟。那時，他的家庭非常貧困，經常吃不飽飯，但父母總會想盡辦法讓他讀書。

聶金山家在聶海勝家老宅對門，他比聶海勝大5歲，是隔代的堂兄弟。聶金山說，海勝小時候話不多，但特別勤勞，會跟他一起推着車去運牛草。海勝的身體條件也很好，游泳特別厲害，大家都遊不過他。

聶海勝16歲時，父親病逝，原本貧困的家庭更是雪上加霜。但他還是堅持完成學業，於第二年考入棗陽一中。棗陽一中是當地的重點高中，當年全鎮只有他和另一同學被錄取。

1983年聶海勝高中畢業時，趕上空軍招飛，他報了名，結果各項考覈和體檢全都順利過關。當年6月，聶海勝於空軍長春飛行學院（今空軍航空大學）入伍。曾任空軍航空兵某師某團領航主任，飛過殲五、殲六、殲七等機型，安全飛行1480小時，爲空軍特級飛行員。

1998年1月，他正式成爲中國首批航天員。

三探蒼穹

楊壋鎮明星街北端的一處兩層民房，是聶海勝母親張金秀晚年的住處。

2004年，當地政府得知聶海勝的母親一直住在舅舅家後，擠出有限資金8。5萬元，在鎮上修建一座佔地168平方米的小樓給張金秀居住。

2005年10月12日，神舟六號飛船升空。這棟樓房張燈結綵，門口的空地上擺着一部電視機，當地數千名鄉親在這裏聚集，和聶海勝的家人一起見證歷史時刻。已中風臥病在牀的母親張金秀，也躺在牀上看到兒子出征太空。

10月17日凌晨，神舟六號安全返航，樓房門口掛着氣球，鄉親們舞着獅子、吹奏樂器，慶祝航天英雄平安歸來。

2013年6月11日，神舟十號飛船發射，聶海勝二度執行“飛天”任務，小鎮又一次沸騰。這棟樓門口搭起了象徵喜慶的氣墊紅拱門，拉起寫有“海勝在天攬四海勝景，舉國歡慶賀神州騰飛”的橫幅。鄉親們又一次見證出生於棗陽的英雄航天員，順利征戰太空。

“他是我們的驕傲。”明星街居民張女士說，8年前那熱鬧的場景她歷歷在目。

聶海勝的母親於2010年6月去世，弟弟聶新勝在棗陽城區工作，回鎮上這棟房屋的次數較少。“他在棗陽一中上班，在城裏有住處，過年也不回來。”張女士說。

得知聶海勝可能三度執行“飛天”任務，張女士由衷地佩服。她說到了火箭升空那一天，小鎮可能又會熱鬧起來，鄉親們將又一次見證歷史時刻。

家鄉祝福

聶海勝是棗陽的驕傲，更是楊壋的驕傲。

在楊壋鎮政府服務中心的外牆，張貼着聶海勝穿宇航服的照片，還有他的個人簡介。

距聶海勝老家聶莊兩公里外的官廳村，坐落於這裏的海勝希望小學充滿了孩子們的歡聲笑語。這裏原是楊壋鎮官廳小學，也是聶海勝的母校，爲弘揚聶海勝的航天精神，棗陽市將學校更名。而聶海勝曾就讀的楊壋鎮一中，也已更名爲海勝中學。

海勝中學八年級學生張謹謹說，自己從小就知道英雄航天員聶海勝的故事，入讀海勝中學後，老師經常會組織大家學習聶海勝的求學故事、英雄事蹟和航天精神。就在前不久，學校還組織了會談，號召大家向聶海勝等航天英雄學習，她深受鼓舞。

該校八年級學生楊怡茹說，聶海勝是楊壋鎮的驕傲，此次出征太空，希望他勝利歸來。

聶海勝曾說，自己兒時曾做過一個夢，夢見自己長了一雙翅膀，在天空飛翔。多年以後，他不僅成爲了一名翱翔藍天的空軍飛行員，更成爲了我國第一批航天員，直上九天逐夢。

而且，他的逐夢之旅從未止步。已是57歲的聶海勝，三度探巡蒼穹，續寫傳奇。

聶海勝在“飛天”逐夢的征途上爲何奮鬥不息？從他曾說過的一句話中，或許能夠找到答案。

他說，人類太空飛行年齡最大的航天員是77歲，雖然自己已年過半百，但爲航天事業拼搏的心依然年輕，只要國家還需要，仍會勇往直前。

“海勝兄弟，你是我們的航天英雄，祝你勝利歸來！”站在聶海勝老宅前，堂兄聶金山隔空送上家鄉親人們的殷殷祝福。

篇三：中國宇航員聶海勝的事蹟

從太空眺望故鄉，耳熟能詳的景色，卻看得人熱淚盈眶。

因爲這張照片，屬於中國人自己的航天事業！

從1999年神舟一號發射，到2021年神舟十二號返航，經歷50年的發展，纔有了我們看到的這一幕美景。

而在50年前，航天員聶海勝還不知道什麼是“太空”。

聶海勝是一名出生在湖北棗陽的貧窮放牛娃，每天爲難吃的大醬發愁。

從放牛娃到航天員，聶海勝的心路歷程，極好地告訴了我們“內驅力是如何塑造一個人”。

（一）

1964年10月13日，

聶海勝出生在湖北省棗陽縣

楊壋鎮西北邊緣一個

偏僻貧窮的小村莊。

上個世紀60年代，

中國人民剛剛經歷了捱餓的饑荒。

聶海勝出生時，

父母已經生了5個女兒。

因爲家裏貧困，

母親身體虛弱，奶水不夠，

姐姐們抱着他，

隔三差五地央求

有奶水的嫂嫂和嬸嬸，

才把他養活。

和許多男孩子一樣，

聶海勝從小就嚮往軍營。

他愛看打仗的電影，

喜歡聽部隊的軍歌。

有一次，正在放牛的聶海勝

看到天上一架戰鬥機飛過，

他激動地追着飛機的轟鳴聲跑了好久，

從那一刻起，

他有了屬於自己的夢想，

長大當兵，當飛行員！

爲了這個夢想，

他更加刻苦地學習，

1980年6月的一天，

正在上初中的聶海勝

突然接到母親捎來的口信，

說他父親胃疼得厲害，

聶海勝急得要命，撒腿就往家裏跑。

可是等他跑回去時，

胃壁嚴重潰爛穿孔的父親

已經被人用板車從醫院拉回來了，

父親就這樣匆匆走了，

沒來得及看兒子一眼……

父親的去世，

讓本來就很艱難的家境雪上加霜！

從此以後，一家人的生活重擔

全部壓在了母親一個人的肩上。

爲了讓孩子們能夠健康成長，

她沒日沒夜地操勞，

養豬、餵雞、種地……

聶海勝看在眼裏，疼在心上，

他決定偷偷輟學。

初三那年，他揹回書包，

向媽媽撒謊說學校放假，

扛起工具就去田間幹起了農活。

母親得知真相後

又是心急又是心疼，

和老師和同學們一起反覆勸說，

聶海勝才終於回到學校。

重返課堂的聶海勝

在學習上投入了更大的精力，

終於從數百名畢業生中脫穎而出，

成爲唯一一個從鎮中學

考入縣一中的學生。

瞭解到他的家庭情況後，

學校爲聶海勝申請了救濟金。

爲了減輕家裏負擔，

高中每年假期，

聶海勝就去搬木材、裝茶葉、下地幹活，

一個假期能掙十幾元錢。

高中離家遠，

坐車回家要八毛錢，

第一次放假回家，

聶海勝站在售票口卻又捨不得買票，

於是他決定走路回家。

剛走出去一段，

又怕把媽媽做的布鞋磨壞，

就脫了鞋赤腳趕路，

30多公里路程，

一直到天黑他才折騰到家。

聶海勝的高中同學說，

雖然跟他睡在一個通鋪上，

但大家都不知道

他早晨什麼時候起的牀，

晚上什麼時候睡的覺。

有時就寢鈴響後，看到他鑽了被窩，

但熄燈後不知道什麼時候

他又悄悄起牀躲在路燈下學習去了。

（二）

啥也不想，只管飛！

機會總是留給有準備的人，

1982年秋，空軍某部隊

到棗陽一中的招飛，

聶海勝積極報名。

經過層層嚴格的身體篩查和考試，

他從幾百人中脫穎而出，

成爲中國人民解放軍

空軍某航校學員。

1983年6月，他於

空軍長春飛行學院

（今空軍航空大學）入伍。

聶海勝還記得：

在離家到航校報到的火車上，

部隊爲每個人發了半斤糖果。

他說：“我帶着甜蜜走向部隊，

是部隊讓我這個苦孩子，

有了光明的前途。”

然而，要想成爲一名合格的

人民空軍飛行員，

離不開掌握大量的

文化基礎知識和專業理論知識，

更離不開艱苦的體能訓練。

憑藉精益求精，吃苦耐勞的精神，

聶海勝掌握了過硬的技術，

成爲飛行大隊

第一個放單飛行的學員。

一次，教官讓他給大家講一講飛行體會，

一向不善言辭的他

只說了一句話：

“啥也不想，只管飛！”

1989年5月，聶海勝被分配到

某空軍作戰部隊任殲擊機飛行員。

聶海勝在剛當上飛行員一個月

就經歷了一次“生死考驗”。

1989年6月，

聶海勝開始試飛新型殲擊機。

試飛不同於以往的飛行訓練，

每次試飛都要需要

把飛機的某項指標飛到極限值，

這意味着極大的危險！

在一次試飛中，

當他不斷加速向高空飛去的時候，

突然座艙外一聲爆響，

飛機開始劇烈抖動，

霎那間，飛機減速、高度下降、

艙內溫度急劇升高。

憑藉過硬飛行的技術

和強大的心理素質，

在千鈞一髮的時刻，

他一面向地面塔臺指揮部報告，

一面鎮定自若地嘗試排除故障。

然而，急速下降的飛機

造成巨大的過重負荷，

壓迫得他整個身子動彈不得，

幾乎就是在不到1秒的時間，

他果斷做出判斷，

按下了彈射按鈕。

降落傘打開的瞬間，

聶海勝駕駛的那架試飛機

就在他身後一百多米的

山溝裏起火爆炸了，

聶海勝幾乎被震暈過去。

由於反應及時、處理得當，

在試飛機墜毀的最後時刻

他牢牢記住了各種儀表數據，

爲科研人員做機型改裝提供了關鍵參數，

聶海勝被記三等功。

在做飛行員的15年間，

他先後駕駛過初教6、

殲五、殲六、殲七4種機型，

創造了安全飛行

1480小時的好成績。

聶海勝作爲中國最頂尖的

殲擊機飛行員

已經具備了高超的飛行技能

和過硬的心理素質。

此時的他還不知道，

一個比駕駛殲擊機翱翔祖國藍天

更具挑戰、更令他興奮的任務，

正在前方等待着他……

（三）

1996年，因爲中國航天事業的發展，

需要從最優秀的飛行員中

招募航天員。

他毅然決然報名，

並在報名表中寫下：

“選不上我，我毫無怨言，

但是如果不敢挺起胸脯去應選，

我會爲自己感到羞恥！”

挑選航天員到底有多嚴格？

嚴格到我們難以想象。

首先是看檔案根據身高、體重進行初選。

入圍後，所有人員都要進行體檢，

體檢程序十分嚴格，

不僅要進行常規檢查，

連皮膚、牙齒、語言等都要查到！

更有精細的醫學檢查

和航天生理檢查。

聶海勝憑着過硬的素質一一過關，

1998年，34歲的他

成爲中國首批14名航天員中的一員。

爲了啃下40多萬字的

飛船飛行操作手冊，

他幾乎沒有出門逛過街，

夜裏12點前沒有睡過覺，

在模擬倉裏一待就是七八個小時，

反覆讀儀表、按旋鈕、操作儀器，

開着燈練熟了，

他就把燈關了摸着黑練，

練到所有的動作成爲肌肉記憶，

練到看球的時候

把自己的膝蓋

當成“緊急營救”旋鈕狠狠按下去。

按照要求，航天員的理想體重

是65公斤左右，

可聶海勝體重74公斤，

航天員不能吃藥和節食，

唯一能做的就是加大運動量鍛鍊。

於是聶海勝除了每天

跟大家一起參加常規訓練之外，

還要加班兩三個小時鍛鍊，

無論寒冬酷暑，他一天也沒有間斷過。

最終，在不影響體質的前提下，

聶海勝成功減重7公斤，

使身體保持在標準狀態。

低壓缺氧訓練中，

低壓氧艙以每秒5米的速度

迅速提升到5000米高空，

氮氣在血管中亂竄，

一旦造成血栓可能危及生命，

可聶海勝每次都堅持在艙內待30分鐘。

跳傘訓練中，聶海勝竟然僅用8天

就完成了一個空降兵

一個月才能完成的訓練任務。

失重訓練中，俄羅斯助理教練

都在機艙裏嘔吐不止，

聶海勝卻鎮定自若。

超重訓練中，

胸背彷彿有80斤的大鐵錘擠壓着，

教材要求訓練時間不少於60秒，

聶海勝硬是堅持到了80秒。

頭低位臥牀訓練中，

整整五天，聶海勝保持着

腳高頭低的姿勢躺在牀上，

吃飯喝水都要靠嘴和胃的吸力完成，

時間久了頭部充血，眼睛刺痛，

一站起來，血“譁”的一下

全從頭頂流到腳底。

還有訓練要求航天員

適應彈射蓋的超大震響，

有把耳膜震破、造成終身殘疾的風險……

這些考驗的難度之大，

普通人完全無法想象，

可聶海勝全部挺了過來！

2003年10月，我國第一艘載人飛船

“神舟五號”成功發射，

聶海勝位列首飛梯隊。

雖然這次沒有上天，

但他擁抱着太空歸來的楊利偉，

依然激動得眼泛淚光……

他離航天夢越來越近了！

兩年後的2005年10月12日，

伴着清晨霏霏的飄雪，

神州六號即將問鼎蒼穹，

這一次，聶海勝和費俊龍一起

出征太空！

“在太空飛行的5天裏，

每當飛臨祖國的上空，

不管白天或黑夜，

我總是不由自主地往下看。

因爲只有那裏最讓你牽腸掛肚，

只有那裏是你的根。”

聶海勝凱旋後，

這樣動情地說。

2013年6月，

聶海勝執行神舟十號飛行任務，

擔任指令長。

隊友王亞平說：

“聶師兄就像是

我們乘組裏的定海神針。

只要有他在我們心裏就很踏實，

什麼都不怕。”

（四）

自1998年聶海勝

成爲我國首批航天員以來，

神五、神七、神九，他三次備份；

神六、神十，他兩度飛天，

如今，他帶着全國人民期待和重託，

再次叩問蒼穹！

神舟十二號的航天員

是從我國第一批和第二批航天員中選出的，

但由於第一批航天員年齡較大，

必須要提高系統訓練的強度，

以確保他們能適應太空環境。

雖然已經年近六旬，

但聶海勝爲祖國航天事業

拼搏的心仍然年輕！

他知道每次載人飛行航天員乘組的選拔，

都是“從零開始”，

即使執行過航天任務，

面對新一輪的航天員選拔，

年齡最大的他

更沒有捷徑可循！

聶海勝頂住了壓力，

得益於他在生活中近乎“自虐”的自律，

堅持鍛鍊和控制飲食，

時刻以航天員的標準來要求自己，

他很快適應了訓練強度和節奏，

表現優異，最終入選。

聶海勝的履歷十分光鮮，

標籤也很多，

博士、少將、57歲、指令長……

這些標籤隨便一個都可以“吹一輩子”，

但聶海勝卻不，

他口中最常提到的身份是“航天人”，

不管自己有多大成就，

有多少榮譽加身，

他總是說：

“航天員狀態只有飛行和準備飛行，

我們的初心使命就是飛天。”

篇四：中國宇航員聶海勝的事蹟

聶海勝出生在湖北的一個小山村，家裏兄弟姐妹一共有8人，生活非常貧苦。他的小學老師講：“他從來沒有穿過一雙像樣的鞋，下雨天總是光着腳，怕弄髒他唯一的布鞋。”有一次學校交學費，他沒錢，就抓了條大魚賣給老師，才換了2元錢交了學費。雖然生活如此艱辛，小海勝卻從不埋怨，小海勝成了同學中的“學習王”、“數學狂”。海勝回憶說：“我們家窮，供不起姐弟8人上學，我們只有1個上了高中，我很珍惜我的上學機會。”

終於，高中畢業時國家航空部隊招募飛行員，聶海勝積極報名，憑藉過硬的身體素質順利通過了招飛考試。來到航校，聶海勝積極投入訓練，各項指標都完成得非常出色。他成爲了學員中第一個單獨飛行的人。

在殲七飛機改造後的一次試飛中，聶海勝飛行11分鐘後突然聽到“砰”得一聲巨響，飛機急速下降，機艙溫度迅速升高。他一邊報告情況，一邊排查故障，但卻無濟於事。地面指揮他馬上棄機跳傘，但他仍然想做最後的努力保住飛機。直到距地面600米的時候，他才無奈棄機。就在他彈射出機艙的瞬間，飛機爆炸了，他與死神擦肩而過。

9年後，北京航天城宣告成立，聶海勝一路過關斬將成爲了一名航天員，艱苦的訓練鍛造了聶海勝過硬的身體素質，讓他順利成爲了“神舟六號”的宇航員。2005年“神六”的順利飛天標誌着我國的航天事業跨進了一大步，也完成了山裏娃41年的飛天夢。時隔八年，49歲的聶海勝再次入選“神十”飛行組，不曾想又是一個八年，57歲的聶海勝在“神十二”中實現三探蒼穹，進入天河核心艙，這也標誌着我們進入了自己的空間站，迎來了航天事業的新突破。

聶海勝曾說：“祖國需要，不管年紀多大，只要能飛，我都會全力以赴。”

小朋友們，弘揚航天精神，立志報效祖國，讓我們鍛鍊好身體，努力學習，爲祖國的發展添磚加瓦。