最美鐵路人心得體會（精選8篇）作文

篇一：最美鐵路人心得體會

當我看完今日最美鐵路人的節目後，我對其中的物事蹟佩服得五體投地。同樣是在鐵路各個崗位作的職，他們能夠做到如此優秀，真是讓望其項背！自己作爲橋隧工，也在努力學習技能，紮實自己的各方面，從日常與師傅們的並肩同行，我看到了師傅們認真負責的態度，刻苦鑽研的拼勁。看着穿着安全帶和安全帽的他們，一個個下墩的背影，無畏風雨！他們用他們的人生經驗告訴我們：不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。我們要從一次次實踐中，吸取前輩們的經驗，讓自己變成一個強大，閃光的人！我相信有一天我們都可以成爲別人口中引以爲傲的人！

聖雲“見賢思齊”，只要我們向最美鐵路里的前輩學習，在的崗位上做到認真負責，問愧，我們也可以爲鐵路建設和鐵路安全作出的份量！

那些先進典型，在不同崗位，卻散發着同樣的美麗光芒。我想，作爲名基層職，把作好、把崗位守好，就是最好的踐。我們一定要讓自己發光發熱，照亮自己也給予別人溫暖。

篇二：最美鐵路人心得體會

通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深，馮劍堅、王久軍、劉曉雲…一個個平凡而又偉大的名字，這些人都是在普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作爲一名鐵路人，我們都應該以他們爲榜樣，向他們學習，認真做好本職工作，爲祖國、爲人民、爲鐵路奉獻自己的力量，這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有着不尋常的品質，他們是鐵路人的代表，展現着鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作爲一名鐵路人，我需要學習的還有很多。作爲鐵路的新生一代，我要向老一輩看齊，不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”爲榜樣。立足本職崗位，積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命，爲新時代鐵路改革發展做出貢獻。最美鐵路人”都是來自鐵路基層最樸實無華的崗位，他們的先進事蹟從各個方面展示了鐵路人的刻苦鑽研、熱心服務、勇敢無畏的“最美”精神和意志，他們忠誠擔當的政治品格，在平凡崗位上抒寫的不平凡，是我永遠學習的榜樣。

奮鬥的人是最美的，“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。——他們在一個個平凡的鐵路工作崗位上，兢兢業業的工作着，默默奉獻着自己微薄的力量，沒有太多的豪言壯語，也沒有絢麗的舞臺動作，但那種舍小家爲大家的忘我情懷，令我深深折服。奮鬥的人，是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當，默默的捍衛着旅客的平安。套用一句時髦的話：所有的歲月靜好，只不過是有人在爲你負重前行。他們完美的詮釋着勞動者最美的崗位堅守，這背後是自覺地把個人融入幹一行愛一行、全心全意爲人民服務的精神。就像曾經的雷鋒同志在日記中寫的那樣：“一個人的作用對於革命事業來說，就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由於有許許多多螺絲釘的連結和固定，才成了一個堅實的整體，才能運轉自如，發揮它巨大的工作能力，螺絲釘雖小，其作用是不可估量的，我願永遠做一個螺絲釘。”

篇三：最美鐵路人心得體會

觀看《最美鐵路人》——李玉斌的感人故事，我感觸很多，三代人的接續守候，不畏艱險的英勇付出，楊連第精神的發揚傳承，作爲新一代鐵路人的李玉斌，用自己的實際行動踐行着自己的使命，爲我們年輕一輩樹立了榜樣。

作爲鐵路的新生一代，我要向榜樣看齊，在自己的崗位上不斷學習業務知識，提升實戰本領，爲鐵路事業貢獻自己的力量。作爲一名大機司機，確保行調車安全，是確保良好鐵路運輸秩序的前提，因此，我要努力學習新的知識，在工作中落實“機務化”管理要求，做到標準化規範化作業，作爲一名黨員，更要在崗在位做好表率。當前，正值集中修施工期間，安全優質高效地完成生產任務是確保鐵路生產安全的有效保證。作爲工長，我更要當好領頭羊，要具備高度的事業心和強烈的責任感，要向李玉斌工長一樣，克服困難，解決難題，爭取做到最好，在實際工作中不斷去創新方式方法，爲安全高效和諧美麗鄭鐵貢獻自己的力量。

篇四：最美鐵路人心得體會

通過觀看《最美京鐵人》，內心深感觸動，在他們中間有在技術業務方面精益求精的好職工，有傾心爲旅客熱心服務的好典型。爲踐行社會主義核心價值觀，推動道德建設，全面促進京鐵企業文化建設，形成崇尚先進、爭創文明、共建和諧京鐵的良好風尚，默默地奉獻着自己的全部力量。

通過觀看《最美京鐵人》使我更加相信，我們京鐵人是一個無堅不摧的隊伍，是一個積極向上的團隊。每一名京鐵人在自己的崗位上發揮着自己的光和熱。

“動人以言者，其感不深；動人以行者，其應必速。”榜樣的力量是無窮的。通過這次觀看學習，更加堅定了我心中的信仰，激起了我心中的崇高敬意和澎湃激情。作爲一名入黨積極分子，作爲新時代的青年人，我將以先進典型爲榜樣，牢記黨的初心使命，在未來的日子裏深入學習、深刻理解，在學習中不斷提升自己的能力。在接下來的鐵路工作中，繼續奮鬥，爲中國夢的鑄造貢獻自己的一份力量！

篇五：最美鐵路人心得體會

今日，我觀看了《最美鐵路人》專題片第八期，本片的主角是衡陽車務段衡陽站，車站值班員王軍。

他立足崗位，潛心鑽研行車組織，用自己的專業技術以及所學知識提高車站工作效率，而且用其細心的工作態度排除工作中可能出現的隱患。2018年懷衡鐵路即將開通，王軍在覈查長塘線路所道岔圖時，發現有三組聯動道岔開通位置與作業用語不符，情況與其它車站不一樣，發現這一微小差別後，王軍趕在非運營時間確認了所有道岔的直向，側向位置。並對現場非正常接發列車佈置進路的用語進行了重新規範，從根本上消除了這一隱患。

我是來到北京動車段的一名新職，與王軍所從事的工作內容並不一樣。但是從他對工作的態度讓我自愧不如，覺得在工作的時候還缺少一些像王軍對待工作的認真。並且他的一句“責任心大於工作能力”讓我更加有所感悟。我覺得我就應該像王軍一樣，把自己當做每一輛動車車上的一顆螺絲，讓動車整體運行不出問題，是我的責任。在工作時一定要仔細認真在工作中學習，努力提高自己的知識和技術水平，做一個對動車所，動車段有用的人。

工作是美麗的，勞動是光榮的，創造是幸福的。在未來的日子裏，我相信“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮鬥者形成磅礴之力，向着中華民族偉大復興的目標奮勇前進。

篇六：最美鐵路人心得體會

中國鐵路發展建設已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系，取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現的行業榜樣涵蓋了科研，建設、服務的方方面面，都在激勵着鐵路人不斷前進。王江——破解技術難題的“領軍人”武漢局集團公司金鷹重工研究院副院長，他獲得專利27項，主持制定鐵道行業標準4項，研發產品30多種，曾獲茅以升鐵道工程師獎、全國鐵路勞動模範等榮譽。他帶頭技術革新、勇於攻堅克難，專注於鐵路基礎設施養護裝備研發製造，一直致力於發揮好骨幹引領作用，傾力傳承匠心，全面打造一支高新技術研發團隊。毫無保留地分享自己的研發經驗，組織研發團隊成員開展討論，讓每人都能表達自己的想法，啓發創新思維和破解難題的靈感。看了最美鐵路人王江的事蹟，讓我深刻的感受到，在工作生活中，我們一定要加強學習，積累經驗，增長才幹，自覺向實踐學習；要沉下心來幹工作，心無旁騖鑽業務，幹一行、愛一行、精一行；要信念如磐，意志如鐵，勇往直前，時刻保持樂觀的心理，抵制社會上不良習氣的薰染，立足本職崗位，在鐵路事業的發展建設上奉獻出自己一份綿薄之力。

篇七：最美鐵路人心得體會

通過實際，感受頗深，他們在平凡崗位上堅守初心，肩負責任使命的擔當，在工作崗位上兢兢業業默默奉獻的精神值得我們每一名黨員學習，他們是當今最美的鐵路人。

他們在平凡的崗位上日復一日年復一年做出了不平凡的實際，這大概就是“工匠精神”吧。何爲工匠精神，就是在夜深人靜的時候，在大家都進入夢鄉的時候，我們的鐵路人還在徹夜不眠的堅守在自己的崗位上，他們不畏酷暑嚴寒。終日堅持在自己平凡的崗位上，甘願做一枚鐵路上的螺絲釘，沒白沒黑。不怕髒不怕累不怕苦，鐵路人正是以這種堅韌不拔的吃苦精神才保證了國民經濟大動脈的安全暢通。

尤其是針對現在的疫情，他們有變成疫情防控的戰士，不怕危險，拋家舍業始終奮戰在鐵路第一線，他們以實際行動詮釋着新時代鐵路人的風采，從他們身上我看到了我們鐵路人的偉大，學到了他們數年如一日對工作崗位的堅守，對責任的擔當，作爲一名鐵路人深感自豪！他們是我們鐵路的驕傲！作爲一名鐵路客運人，如果能在平凡的列車上堅守爲旅客服務的心，就是做好的踐行！

篇八：最美鐵路人心得體會

在平凡的崗位上，綻放最美的自己。這是我觀看完《最美鐵路人》之後最直觀的感受。

他們每一位都紮根於平凡的崗位，每天都在重複着相同的工作。但是在這日復一日的工作中，造就了不平凡的自己。

他們身體力行地詮釋着“人民鐵路爲人民”的誓言，這十位“最美鐵路人”用他們的真實事蹟，爲所有鐵路人上了一堂寶貴的課程。他們是我們的榜樣，是我們值得學習的人。

一輛輛貨運車輛從鐵路上駛過，開向遠方。車廂裏裝載的不僅是貨物，更是承載着鐵路人的安全與責任。

今天，中國鐵路呈現出一種欣欣向榮、朝氣蓬勃的發展態勢，這背後離不開每一位鐵路人的辛勤工作。在看似平凡的工作崗位上守護着安全，付出着汗水，將平凡的崗位書寫成一幅不平凡的畫卷。

但立直標，終無曲影。“榜”，木立直標；樣”，木影直曲。“最美鐵路人”就是我們工作中的明燈，指引着我們工作的方向。從他們身上我看到了認真負責的最好體現，同時，也更加鞭策我守好自己的崗位，做好自己的本職工作，爲鐵路事業的發展貢獻一份自己的綿薄之力！