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2022最美鐵路人心得體會(精選10篇)作文

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篇一:2022最美鐵路人心得體會

2022最美鐵路人心得體會(精選10篇)

今天,在CCTV12頻道播出了2021最美鐵路人馮劍堅的故事,他是新時代強國之路的奮鬥者,正因爲有了像他這樣許許多多最美鐵路人的耕耘,才織出了14。14萬公里的鐵路網,才讓“流動的中國”無論風吹雨打依舊活力四射。

業精於勤,事成於細;平凡至偉,奮鬥最美。馮劍堅之所以獲得“2021最美鐵路人”稱號,是因爲他勇擔交通強國鐵路先行的歷史使命,在平凡的崗位中做出了不平凡的業績,以飽滿的工作熱情奏響了時代強音,馮劍堅以其過硬的作風和精湛的業務,一直以來都是廣大動車組司機學習的榜樣。2020年,新冠疫情來襲,他第一個報名,不顧連續值乘的疲勞,爲其他司機連夜組織線路培訓。在全國隔離期間,他放棄回家,主動爲武漢局司機擔當任務,往返於武漢於上海,爲抗疫物資及醫護人員提供快捷的鐵路方式。

看到這我深受感動,我們身上有如此重擔,承擔着許多人民羣衆生命安全和鐵路車輛設備安全,貨物運輸,安全是重中之重,所以在日後的工作中,我要不留一點安全隱患,讓列車平平安安到達目的地。

馮劍堅的故事背後是對匠心的守護和追求。看着他在臺上發言的激情和眼神中流露出的篤定,看着視頻中他年復一年日復一日的磨礪與堅守。那一刻,明白了他爲什麼能夠站在那個舞臺,明白了最美的不僅是他的名字更是他的人生。他靠着真本領與真性情守護着國民經濟的大動脅,暢通着億萬遊子的歸鄉路。

客貨運各種列車呼嘯而過,這背後有千千萬萬的鐵路人的辛苦付出,心中若有凌雲志,不待揚鞭自奮蹄。讓我們讀懂他背後的擔當、背後的努力。向榜樣學習,向標杆看齊,弘揚工匠精神,在新的起點中,朝夕追夢,爲“流動中國”奏出發展的最強音!

篇二:2022最美鐵路人心得體會

今天,觀看了《最美鐵路人》,我感受頗深,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優秀,離不開自身的努力與堅持。《最美鐵路人》向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執着、一份堅守、一份責任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作爲鐵路人,我們都應該以他們爲榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,在今後的工作中,作爲一線職工的我們更要勇於擔當、勇於奉獻,勇於創新,要有一種無私奉獻的鐵路精神。即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情,始終保持堅持不懈的精神。即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神。我要以“最美鐵路人”爲榜樣,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質和業務水平,在自己的崗位上做出應有的貢獻!

篇三:2022最美鐵路人心得體會

觀看了最美京鐵人,他們的精神深深的打動了我。他們以認真負責的態度,忠於職守,敢於擔當的精神,詮釋着平凡崗位上造就的不平凡。是我們每一位鐵路人的楷模,我們要學習他們身上的那種堅守崗位,不忘初心,勇於奮鬥的精神。最美鐵路人,最美的不是他們所創造的成就,而是他們在平凡崗位上始終對堅守初心,不怕困難,勇於擔當的傳承。我在他們身上感受到了來自普通一線崗位的榜樣力量,我們要時刻緊跟這些“最美鐵路人”的步伐,堅守崗位,勇於奮鬥,敢於擔當,不斷提升自己,爲鐵路事業的發展貢獻自己的力量。

通過觀看最美鐵路人,他們在平凡崗位上堅守初心,肩負責任使命的擔當,兢兢業業默默付出着,他們是最美的鐵路人。作爲鐵路人的我也倍感自豪,找到了榜樣的力量和努力的方向,那就是在平凡的崗位上竭盡全力爲鐵路事業貢獻力量!

無論是工作的日常,還是在疫情防控的戰時,他們都以實際行動詮釋着新時代鐵路人的先行風采。從他們身上看到、學到了他們數年如一日對工作崗位堅守初心,對責任的擔當。每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實際行動詮釋了新時代鐵路和大國工匠精神。

作爲鐵路職工,需要學習的還有很多,我要向榜樣學習,把工作幹好,時刻牢記自己的工作責任,積極投身鐵路的發展進程中,展現最美的明天。

篇四:2022最美鐵路人心得體會

中國鐵路發展建設已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現的行業榜樣涵蓋了科研,建設、服務的方方面面,都在激勵着鐵路人不斷前進。王江——破解技術難題的“領軍人”武漢局集團公司金鷹重工研究院副院長,他獲得專利27項,主持制定鐵道行業標準4項,研發產品30多種,曾獲茅以升鐵道工程師獎、全國鐵路勞動模範等榮譽。他帶頭技術革新、勇於攻堅克難,專注於鐵路基礎設施養護裝備研發製造,一直致力於發揮好骨幹引領作用,傾力傳承匠心,全面打造一支高新技術研發團隊。毫無保留地分享自己的研發經驗,組織研發團隊成員開展討論,讓每人都能表達自己的想法,啓發創新思維和破解難題的靈感。看了最美鐵路人王江的事蹟,讓我深刻的感受到,在工作生活中,我們一定要加強學習,積累經驗,增長才幹,自覺向實踐學習;要沉下心來幹工作,心無旁騖鑽業務,幹一行、愛一行、精一行;要信念如磐,意志如鐵,勇往直前,時刻保持樂觀的心理,抵制社會上不良習氣的薰染,立足本職崗位,在鐵路事業的發展建設上奉獻出自己一份綿薄之力。

篇五:2022最美鐵路人心得體會

通過觀看最美鐵路人李玉斌工長的專題片,同爲橋隧工,同氣連枝,深有感觸。李玉斌工長一家三代爲鐵路事業奉獻青春,潛移默化之中在他心裏早已有了守好英雄橋的打算,楊連第橋不僅是鐵道線上的一座豐碑,更是楊連第橋隧工區全體橋隧工的精神地標,不怕苦不怕累的精神在李玉斌工長身上發揮的淋漓盡致。作爲上班兩年的橋隧工,從剛開始的初生牛犢不怕虎,馬虎大意不認真,到現在擔任任何工作崗位細心細緻多琢磨。從李玉斌工長身上我知道了鐵路人應該一直堅持學習的“信念堅定、愛崗敬業、勇於攀登、拼搏奉獻”的登高精神,並把這種登高精神運用到現實工作實踐中去,把控工作程序,提高工作質量,在一次又一次的現場實踐中,不斷超越自我,肩負起身爲一名平凡又閃閃發光橋隧工的職責!

篇六:2022最美鐵路人心得體會

觀看“最美鐵路”後,感觸很多。隨着時代的發展,勞模被賦予着越來越多的時代內涵和元素,但論是產者還是創業者,論是表現還是貢獻,論是講精神作還是講經濟效益,勞模的核價值都是始終不變的:種愛崗敬業、勇於創新、於奉獻的精神;種對職業、對社會、對國家的道德感、責任感和使命感。我們學習勞模不是光喊號,不是做表章。在思想上,我對待作要有責任和使命感,樹奮勇爭先,爭創流的進取意識,培養以局爲重,私奉獻的優秀品質;在作中,我要善於溝通,拉近與同事、領導之間的距離,得到信任,不斷提技術平,充分發揮聰明才智,爲車間獻計獻策;在活中,我要堅持發揚艱苦奮、勤儉節約、尊愛幼、樂於助的優良傳統,爭做名優秀的長春站人。

篇七:2022最美鐵路人心得體會

在平凡的崗位上,綻放最美的自己。這是我觀看完《最美鐵路人》之後最直觀的感受。

他們每一位都紮根於平凡的崗位,每天都在重複着相同的工作。但是在這日復一日的工作中,造就了不平凡的自己。

他們身體力行地詮釋着“人民鐵路爲人民”的誓言,這十位“最美鐵路人”用他們的真實事蹟,爲所有鐵路人上了一堂寶貴的課程。他們是我們的榜樣,是我們值得學習的人。

一輛輛貨運車輛從鐵路上駛過,開向遠方。車廂裏裝載的不僅是貨物,更是承載着鐵路人的安全與責任。

今天,中國鐵路呈現出一種欣欣向榮、朝氣蓬勃的發展態勢,這背後離不開每一位鐵路人的辛勤工作。在看似平凡的工作崗位上守護着安全,付出着汗水,將平凡的崗位書寫成一幅不平凡的畫卷。

但立直標,終無曲影。“榜”,木立直標;樣”,木影直曲。“最美鐵路人”就是我們工作中的明燈,指引着我們工作的方向。從他們身上我看到了認真負責的最好體現,同時,也更加鞭策我守好自己的崗位,做好自己的本職工作,爲鐵路事業的發展貢獻一份自己的綿薄之力!

篇八:2022最美鐵路人心得體會

通過觀看最美鐵路人我感觸良多,因爲明白這些先進人物事蹟背後的努力艱苦。“低調做人,高調做事”是鐵路人的共同特點。平時默默無聞,一絲不苟,是“低調”,幹活時熱火朝天,迎難而上,是“高調”。他們來自基層,多年如一日默默堅守,不懈追求,一步一個腳印,用積極樂觀的態度,不畏艱辛的精神,爲“交通強國,鐵路先行”注入強大動力。在此向鐵路事業奮鬥者們致敬!

如今,我作爲一名新時期的基層鐵路職工,將以他們爲榜樣,不忘初心,牢記使命。在自身平凡的崗位上,積極工作,向新時代鐵路榜樣看齊,用青春的奮鬥創造幸福,努力在建設交通強國中貢獻一份綿薄之力,在平凡中彰顯美麗、在崗位上服務好每位旅客,爲新時代鐵路改革發展做出更大貢獻!

篇九:2022最美鐵路人心得體會

每名鐵路職工都是鐵道線上的微小力量,但正是這一股股微小力量彙集起來,才築牢了鐵路安全發展的強大根基。在他們心中不僅僅是日復一日的工作,還有正如他們腳下堅實道牀般的堅守與奉獻。我們應以最美京鐵人爲榜樣,堅守崗位,將自己對事業對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。

其中最令我感觸深刻的是來自承德車務段的秦欣欣,因爲同樣的工作崗位同樣的工作性質讓我更能產生共鳴,從業務小白到技術大咖,是過人的毅力和過硬的素質,讓他走出了一條不同尋常的路,正如同他說的:“列車通過的聲音是對我工作最大的肯定。列車能夠安全正點通過,我的心纔會真正釋放”。雖然行車的崗位工作十分辛苦,需要克服的困難也很多,但是我們必須迎難而上,這纔是中國鐵路人最優秀的品質,纔是我們每個鐵路人必須經歷的成長之路。

篇十:2022最美鐵路人心得體會

感慨萬千。劉曉雲、馮劍堅、王久軍三人的光輝事蹟更是直戳心房,從他們身上我看到了最美的鐵路人、新時代最美奮鬥者。

他們用實際行動詮釋着愛崗敬業的優良傳統。他們三人和我們一樣都是中國鐵路中的一員,我們共同完成着守衛出行的責任,但是他們三個人的身上卻有着那份對本職崗位的執着追求和麪對難關依舊迎難而上的勇氣與信念。王久軍說“克服困難就和嗑瓜子一樣。”從他平淡、樂觀的笑容中可以感受到他們內心的強大,這是最美鐵路人面對疫情防控不斷加劇的工作量時;這是臨危受命,面對武漢危急時;這是要克服重重困難,助力冬奧會時所展現的使命與信念感,這是對本職崗位的認同,也是對出門遠行着的人民羣衆默默服務。

他們是新時代縮影,是萬千奮鬥者的榜樣。他們是最美鐵路人,他們照亮了出行旅客的心,將萬千奮鬥在工作崗位上的鐵路工作者所激勵;他們是新時代面貌的縮影與表現,邁向新時代,我們走在改革開放的偉大歷史進程中,向着民族復興而邁進,我們讓世人看到中國鐵路的速度,看到了縱橫交錯交通網絡,同時也讓世界看到了在中國共產黨領導下奮鬥者的時代面貌——積極、陽光、心有理想與信念。在中國鐵路隊伍中,有人默默踐行着爲旅客優質服務的理念,有人在技術領域攻堅克難,有人踏實謹慎,苦練駕駛技術……他們是新時代的代言人,是我們鐵路人追的那個最亮眼的“明星”。

在未來,我們要造就更快、更強的中國速度,爲人民出行提供更加便利、優質的保障。一切宏偉藍圖的背後離不開我們當代鐵路工作者們,需要我們向着最美鐵路人看齊,向着時代致敬。新時代的發展要求我們樹立起愛崗敬業、攻堅克難的品質與信念;需要我們展望未來,立足本職,做到心中有光,將中國鐵路人的神聖使命牢記在心,貫徹職業發展、中國鐵路有着責無旁貸的時代責任和捨我其誰的職業擔當。

我是中國萬千鐵路人中的一員,我使命在心,責任在肩;我心有理想,一往無前。中國最美鐵路人給了我最好的榜樣,爲我們送上模範的力量,鼓舞我們後繼者在繼承中發揚,在工作中默默進步。邁向2022年,願我們前赴後繼,共同走向新時代更加美麗的明天,見證中國速度,中國鐵路奇蹟。

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