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交通運輸局2023年推進法治建設年度工作報告(精選5篇)作文

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篇一:交通運輸局2023年推進法治建設年度工作報告

交通運輸局2023年推進法治建設年度工作報告(精選5篇)作文

根據《__縣人民政府20__年度法治政府建設重點工作安排》要求,現將20__年度交通運輸局法治政府建設工作總結如下:

一、強化組織保障

調整充實了成立了以局長__爲組長,胡__副局長爲副組長,交通運輸局、公路段、交通運輸執法大隊相關工作人員爲成員的交通運輸局依法治縣工作領導小組,具體負責依法治理工作的開展。

二、強化傳達安排

每月以職工會、局務會形式,及時傳達依法治州、縣依法治縣每月工作例會精神,組織學習相關文件精神,結合交通運輸工作,側重工作重點,安排部署系統具體工作,並注重督查檢查,保障安排工作落實到位。

三、化工作落實

(一)堅持學法用法。堅持以____全面依法治國新理念新思想新戰略爲指導,抓住關鍵少數,堅持會前集中學法。在局黨組會、局務會、專題會、職工會上集中組織學習黨的__屆____全會精神、____全面依法治國新理念新思想新戰略,以及省、州、縣重要會議、文件精神,學習涉及交通運輸工作的政策法規。全年學習了《財政部交通運輸部關於印發<車輛購置稅收入補助地方資金管理暫行辦法>的通知》、《__縣人民政府重大行政決策合法性審查規定》、《__省人民政府辦公廳關於印發__省交通運輸領域省與市縣財政事權和支出責任劃分改革方案的通知》、《生態環境保護專項督察辦法》、《中華人民共和國鄉村振興促進法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國水土保持法學習提綱》、《中國共產黨紀律檢查機關監督執紀工作規則》、《__省政府採購項目需求認證和履約驗收管理辦法》等等,並按照政策法規、工作規範、程序,進行點對點、項對項的強調,嚴格工作規範、工作程序、工作紀律,提升依法治理能力,自覺做到依法行政、規範行政。帶頭學法尊法守法用法,切實提升運用法治思維和法治方式深化改革、推動發展、化解矛盾、維護穩定的能力和水平。

(二)深化“放管服”改革,持續優化營商環境。清理交通運輸局行政權力責任清單,20__年我局涉及行政權力事項共331項。其中行政許可24項,行政處罰254項,行政強制23項,行政裁決1項,行政檢查15項,其他行政權力14項。認領並完善“一網通辦”“互聯網+監管”“互聯網+政務服務”事項及相關內容,進一步規範行政審批、政務服務,推進行政審批“最多跑一次”改革,極大的方便了廣大辦事羣衆。

(三)強化法治統籌,提高制度建設質量。一是嚴格規範性文件的制定和管理,今年未制定規範性文件。二是貫徹落實《__縣人民政府重大行政決策合法性審查規定》,堅持按照《交通運輸局三重一大實施細則》、《__縣交通運輸局局務會議事規則》、《交通運輸局工作規則》、《交通運輸局招投標及政府採購管理制度》等,落實重大事項決策機制。對交通運輸涉及的前期要件辦理、工程招投標、資金撥付等重大事項嚴格實行集體決策,依法決策,保證了重大決策科學民主合法。做好交通運輸行業重大決策的合法性審查工作,保障重大決策質量。三是自覺接受人在監督和政協民主監督,認真辦理。今年辦理人大代表議案21件和政策委員提案4件。四是提高政治站位,積極開展、推進省委第十一巡視組巡視反饋問題整改、省委第十一巡視組巡視帶巡察反饋問題整改、經責審計問題整改及20__年至20__年4月中央、部省補助交通扶貧資金專項審計調查反饋問題整改等工作。

(四)規範執法監管,增強依法行政能力。一是按工作要求,持續深化交通運輸領域綜合執法改革,進一步完善行政權力清單。二是交通執法大隊認真組織學習新修訂的《__省行政執法公示辦法》《__省行政執法全過程記錄辦法》《__省重大行政執法決定法制審覈辦法》及《__省交通運輸綜合行政執法條例》等,提高執法能力,推進交通執法領域行政執法標準化、信息化建設。三是加強行政執法人員管理。州局正在確定綜合行政執法制式服裝採購事宜,明年着裝。組織開展交通執法人員“法律知識大學習、崗位大練兵、技能大比武”活動,今年組織執法人員參加執法類培訓6人次,大力提升行政執法人員執法水平。四是加大行政執法監督工作。貫徹執行新修訂的《行政處罰法》,進一步規範行政處罰行爲,嚴格處罰程序。積極接受執法監督。處理道路交通運輸違法違規案件12起,行政處罰54300。00元(其中非法營運10起,未攜帶從業資格證2起)。處理路政案件16起,收取公路賠補償費70580元(其中42680元爲自行修復)。

(五)完善多元機制,有效化解社會矛盾。進一步規範交通

運輸行業矛盾糾紛調解機制,印發《__縣交通運輸局關於開展矛盾糾紛排查化解工作的通知》,抓好涉及交通運輸類矛盾糾紛的行政調解工作。探索推進“人民調解+仲裁”糾紛治理模式。全年已化解2件(__鄉__村通村通暢工程拖欠水泥款矛盾糾紛、周__信訪訴求糾紛),正在推進化解3件(__鄉__村通村通暢工程勞資糾紛、__入城大橋勞資糾紛、S220縣城至__段改建工程勞資糾紛)。

(六)踐行爲民宗旨,提升人民羣衆滿意度。一是持續深入開展憲法宣傳教育,着力提升交通運輸系統領導幹部憲法意識和法治能力。繼續落實“誰執法誰普法”責任,交通運輸局各職能部門、局相關股室在執法檢查、工程檢查、結對幫扶、駐村工作等開展過程中,加大服務對象、管理對象、廣大羣衆的行業法律法規及政策的宣傳教育,紮實推進“法律進寺廟”“法治宣傳進萬家”“法律進民企”“法律進學校”等活動,深入開展“尊崇憲法、學習憲法、遵守憲法、維護憲法、運用憲法”學習宣傳教育。繼續推進政務公開。強化政務信息公開工作,不斷提高政務公開信息化水平。

四、存在問題

(一)交通運輸局編制少、工作人員進入困難。現根據

行政執法體制改革,撤消了縣道路運輸管理所機構,其行政職責併入交通運輸局。而交通運輸局未能因增道路運輸工作職責而增加相應編制及人員,工作開展難度大。

(二)交通運輸綜合行政執法體制有待進一步理順。按__縣綜合行政執法機構改革精神,設置了交通綜合執法大隊,因權責不明確,還未能正式運行,導致州上劃轉下來的路政執法大隊與運管所執法人員按原職責開展相應執法工作,沒有形成執法合力。

五、明年工作計劃

我們將深入學習貫徹黨的__屆____全會精神,堅持圍繞中心、服務大局,緊緊圍繞法治政府建設目標,不斷完善依法行政制度體系建設,繼續深入開展法治宣傳教育,紮實推進交通運輸依法治理。重點推進法治創建工作,着力提升執法隊伍依法治交的能力建設,穩步推進交通運輸綜合行政執法改革工作,深化“放管服”改革,推進“最多跑一次”向縱深拓展,爲建設我縣高質量綠色發展創造更加良好的法治交通環境。

篇二:交通運輸局2023年推進法治建設年度工作報告

20__年以來,我局堅持以__法治思想爲指導,認真貫徹落實黨中央、國務院和各級黨委、政府關於推進法治政府部門建設的決策部署,以深化交通運輸法治政府部門建設爲主線,突出重點,狠抓落實。結合實際,現將我局20__年法治政府部門建設工作情況總結如下:

一、依法履行交通運輸職能

(一)全面實行權責清單制度。按照上級要求,我局對已取消、調整、下放行政職權事項承接落實工作進行認真梳理,根據《__市交通運輸局關於調整一批行政權力事項的通知》(__交發〔20__〕__號)文件精神,20__年6月份開始,市交通運輸局將部分客運經營許可、機動車維修經營備案等57項行政權力事項下放至旗縣交通運輸局,下放後,我局共承擔435項行政權力事項,其中行政許可20項,行政處罰316項,行政強制32項,行政監督檢查28項,行政徵收2項,行政確認9項,其它行政權力25項,行政裁決1項。

(二)進一步壓縮行政審批辦理環節、時限。全面清理行政審批事項,編制並公佈執法人員的權責清單,推進政府服務“極簡”審批,持續推進證明事項告知承諾,方便辦事羣衆。提高行政執法效率。

(三)建立包容審慎監管制度。對不碰觸安全底線的行爲,採用處罰與教育相結合的方式監管,採用非處罰手段以達到行政管理的目的。我局包容審慎監管執法清單共涉及3類31項內容。其中,不予處罰事項22項、從輕行政處罰事項6項、減輕行政處罰事項2項,免予行政強制1項,清單規定了符合條件的具體情形,如限期改正,主動消除、減輕違法行爲危害後果等,對不符合條件的,將依法進行處罰。

(四)進一步完善“雙隨機、一公開”。今年以來,我局以營造良好的營商環境爲目標,嚴格依法依規落實監管責任,不斷推動“雙隨機、一公開”監管常態化、規範化。制定了20__年度“雙隨機、一公開”工作實施方案和抽查計劃,明確了“兩庫一單”,積極改進和完善交通運輸行業的監管方式,充分運用“互聯網+監管”網絡平臺優勢,加強行業監管職能。積極開展部門聯合抽查和內部抽查,加大重點領域執法監督,對道路建設施工企業安全生產、工程質量、用工勞動保障等方面重點監督檢查,發現問題要求其立即整改,對其嚴肅問責,並按照“誰審批、誰監管,誰主管、誰監管”和“誰管轄、誰負責”的原則做好後續監管銜接,爲全面深入推進雙隨機抽查工作打下堅實基礎,全年雙隨機抽查任務全部按時完成。

二、全面完善依法行政制度

(一)貫徹落實__法治思想,牢固樹立法治理念

我局全面貫徹__法治思想,嚴格落實領導幹部學法制度,印發了《交通運輸局20__年領導幹部學法計劃》。20__年,局黨組及機關黨員幹部認真學習了__法治思想、《中國共產黨廉潔自律準則》《中國共產黨紀律處分條例》《中國共產黨問責條例》《民族區域自治法》《中華人民共和國保守國家祕密法》《重大行政決策程序暫行條例》《行政執法公式、執法全過程記錄、重大執法決定法治審覈“三項制度”》《最高人民法院關於行政機關負責人出庭應訴若干問題的規定》《__自治區人民政府辦公廳關於進一步提高各級行政機關故責任出庭應訴率的通知》《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》《安全生產法》《道路運輸條例》《國內水路運輸管理條例》《民法典》《刑法》《憲法》,進一步提高了領導幹部依法行政意識,積極推進法治政府建設工作落實。

局黨組牢固樹立法治理念,認真貫徹落實__法治思想,將__法治思想作爲黨組理論中心組學習的重要內容。在統一思想、提高認識的基礎上,局黨組將法治政府部門建設工作列入重要議事日程,統籌安排,協調推進,聽取彙報,研究部署法治交通部門建設工作。

(二)強化組織領導,紮實推進法治政府部門建設

局黨組充分發揮在推動法治建設中的領導核心作用,將法治建設納入本單位年度工作計劃,細化依法行政的相關任務。將法治政府建設的各項工作進行了分解,把工作責任落實到每一個相關科室,建立工作臺賬,實行清單式管理,明確了各科室及各單位工作任務、完成時間節點,做到了工作任務明確,工作目標明確,工作責任明確。

貫徹落實“誰執法誰普法”責任制。我局結合“八五”普法規劃,在重要普法責任時間節點開展交通運輸領域的法治宣傳,組織開展“民法典宣傳月”、“4。15”全民國家安全教育日、“路政宣傳月”等活動,採取多種形式,面向社會紮實開展交通運輸法律法規知識宣傳教育活動,努力營造法治氛圍,不斷提升執法公信力、社會認知度和影響力,累積發放宣傳資料200餘份。

三、全面推進依法決策

嚴格落實重大行政決策程序。根據法治部門的要求,我局嚴格落實公衆參與、專家論證、風險評估、合法性審查、集體討論決定等重大行政決策程序,執行《重大行政決策程序暫行條例》、《__自治區重大行政決策程序規定》、《__自治區重大決策社會穩定風險評估實施辦法》。

完善法律顧問制度機制。我局認真貫徹落實自治區《關於進一步加強黨政機關法律顧問工作的貫徹實施意見》(__依法治區委發[20__]__號),進一步鞏固深化法律顧問工作成果。我局聘請法律顧問1人,積極發揮法律顧問在交通部門依法行政方面的重要作用,落實法律顧問參與決策過程,在做出重大行政決策,對外簽定經濟合作合同,以及重大行政處罰案件時,必須由法律顧問進行合法合規性審查,出據法治審覈意見方可辦理。

四、全面完善行政執法工作體系

我局認真貫徹執行《關於全面推行行政執法公示制度、執法全過程記錄和重大執法決定法制審覈制度的指導意見》,重點推進“三項制度”。一是堅持落實行政執法公示制度。事前按照“誰執法誰公示”原則,統籌推進行政執法公開與執法信息公開、權責清單公佈;事中落實執法人員在執法過程中按規定着裝、佩戴標識,落實亮證執法,文明用語等要求;二是堅持落實執法全過程記錄制度。執法人員都能夠做到佩帶執法記錄儀對執法現場過程進行全過程記錄。特別是在開展集中整治道路運輸市場和治超工作中,對“百噸王”超載車輛處罰做到了影像全過程和文字記錄,建立了完整的影像和文字案卷。三是堅持落實重大執法決定法制審覈制度。交通運輸綜合行政執法大隊明確規定超過一萬元以上的處罰,必須經由法制部門進行審覈。

五、全面強化行政權力規範透明運行體系

加強行政執法案卷管理和評查。我局嚴格按照旗司法局的評查指標對上半年已辦結的案件開展了案卷評查工作,對辦案全過程進行回溯、監督檢查,規範了行政執法行爲,對執法人員定期開展業務培訓,提高了執法人員的執法能力和素質;對執法證進行動態清理,加強了對執法人員的資格管理。

20__年,我局與交警部門開展路警聯合執法,出動執法人員1190人次,執法車輛417次,共查處超限超載車輛502臺,形成震懾超限運輸行爲的強大合力,辦理了14起行政許可案件,1起行政處罰案件,均做到了主體合法、事項合法、程序合法、決定內容合法、適用法律準確,執法過程中實行“亮證執法”。

嚴格落實“一超四罰”,壓實源頭單位責任。組織執法人員深入到砂石料場、煤礦等貨物集散地源頭企業上門服務,明確源頭企業治超責任和任務,簽訂源頭企業責任書、承諾書,督促源頭企業安裝稱重檢測設備,加大對轄區內貨運源頭企業出站車輛檢查力度,對查扣的超限車輛按照“一超四罰”規定追查源頭,實現了對違法超限運輸的首末端嚴格管控,成效明顯。

六、進一步完善法治政府建設推進機制

今年以來,將抓隊伍、強素質,努力打造一支高素質綜合執法隊伍,作爲工作目標,狠抓落實。爲進一步提升行政執法人員法律素養和執法能力,夯實行政執法根基。聚焦基層交通運輸行政執法人員能力大提升、作風大轉變,開展政治理論大學習活動、業務知識大培訓活動、崗位技能大比武活動。組織交通運輸基層行政執法人員認真學習____思想和__法治思想,牢固樹立執法爲民理念,增強執法爲民意識。根據基層行政執法人員執法能力存在的短板弱項,結合執法工作實際,着力提升執法人員理解運用法律法規能力、熟練掌握執法流程能力、規範製作執法文書能力、應急處突能力。通過大學習大培訓大比武,促進基層執法人員築牢規範執法意識、提升執法能力和業務水平、樹立良好形象,打造廉潔高效的交通運輸行政執法隊伍。

七、存在問題

(一)法治政府部門建設工作涉及面較廣,有些工作還有待於進一步完善提高。如行政許可信用信息的歸集、“雙隨機、一公開”檢查落實工作還存在薄弱環節。

(二)服務型行政執法有待進一步提升。在執法過程中,仍存在重行政處罰,輕教育引導的現象。執法爲民、牢固樹立爲民服務的宗旨意識不強,在完善便民利民舉措方面有待進一步加強。

(三)在編執法人員整體年齡偏大,部分執法人員業務素質不高,能力不夠強,缺少自我提高的內在動力。努力建立一支高素質綜合執法的隊伍,是一項長期的工作任務,還需要下較大功夫。

八、下一步工作打算

(一)進一步貫徹落實好制度。嚴格按照年初法治政府建設工作安排,進一步落實局法治政府建設領導小組職責,做到年初有部署、年中有督導、年末有總結。理順“雙隨機、一公開”抽查檢查機制,有序開展內部“雙隨機、一公開”抽查檢查和“雙隨機、一公開”部門聯合檢查工作。

(二)進一步加快轉變執法理念。徹底改變過去重管理輕服務的舊觀念,由處罰型向管理型轉變,由管制型向服務型轉變,強化執法爲民和服務羣衆意識,執法部門開展錯峯執法模式,加大對超限、客運和路域等檢查力度和頻次,積極宣講法律政策,推動執法與普法統籌推進,督促企業、車主依法依規經營。結合“我爲羣衆辦實事”,提升便民服務舉措,做到執法爲民服務。

(三)進一步加強執法隊伍建設。一是注重加強執法隊伍辦案、應急突發事件處置、案卷製作三項基本功的訓練。二是以規範行爲、更新知識、精通業務爲主要目標,對行政執法人員進行全面培訓,全面提高執法隊伍的綜合素質。

篇三:交通運輸局2023年推進法治建設年度工作報告

20__年,在市委市政府的正確領導下,在市司法局的統籌指導下,我局緊緊圍繞建設一流交通運輸法治政府部門的工作目標,穩步推進重點領域立法、法律審查、行政審批、事中事後監管、複議訴訟應對、法治宣傳教育等各項重點工作,依法行政、法治交通的良好局面進一步鞏固和發展,爲__建設交通強國城市範例提供了強有力的支撐和保障。

一、基本情況

(一)堅持和加強黨對法治政府部門建設的領導。

一是嚴格按照黨政機關主要負責人履行推進法治建設第一責任人制度要求,創新局黨組學法機制,由局主要負責同志主講,在局黨組理論學習中心組會議上專題宣講、集體學習《中華人民共和國國家安全法》《重大行政決策程序暫行條例》;二是嚴格落實重大行政決策出臺前向局黨組請示報告、法治建設第一責任人年度述職報告等制度,切實把黨的領導貫徹到交通運輸法治政府部門建設全過程、各方面。

(二)加快推進重點領域立法,爲行業治理夯實法制基礎。

1、強化立法的統籌和督導。印發《市交通運輸局關於組織實施〈__市人民政府20__年度立法工作計劃〉有關事項的通知》和《市交通運輸局關於進一步加強立法計劃項目管理的通知》,細化分解全局20__年5項當年完成類、3項預備類、6項調研類重點立法任務,提高立法效能。同時,每月統計各立法項目進展情況,存在問題,及時與市人大和市司法局溝通協調,確保立法工作有序推進。

2、完善法規規章制度體系。完成《__經濟特區出租小汽車管理條例》(修改)《__市互聯網租賃自行車經營服務管理暫行辦法》(修改)《__市建築廢棄物管理辦法》等法規的起草和報審工作,爲行業健康發展、新業態納管提供法制保障。

3、加強立法工作研究。積極參與《中華人民共和國道路運輸條例(修改徵求意見稿)》《城市公共交通管理條例(徵求意見稿)》《__市電動自行車管理若干規定》《__經濟特區市容和環境衛生管理條例(修改徵求意見稿)》《__經濟特區文明行爲促進條例(修訂草案)》等25部法規規章的制修訂工作,爲國家省市立法提供__交通經驗。

4、加強部門規範性文件制定。出臺《__市互聯網租賃自行車企業和用戶信用管理實施辦法(試行)》《交通公用設施養護工程信用評價管理辦法》等5份規範性文件,依法開展行業治理。

5、開展法規規章規範性文件清理。組織開展了涉及機構改革、進一步優化營商環境、涉企涉民辦事證明文件“兜底規定”、涉及外商投資法、涉及政府投資條例等法規規章及規範性文件的專項清理行動,保證了我市交通運輸法規規章規範性文件的適應性、時效性、實效性。

(三)認真履行法律服務職能,推進行業管理科學化、民主化、法治化。

1、做好重大行政決策。制定了市交通運輸局20__年重大行政決策工作安排,明確制定__建設交通強國城市範例行動方案、修訂交通運輸企業主要負責人和安全生產管理人員考覈制度、觀瀾大水坑綜合車場建設項目、道路側電動汽車充電設施設置規範等4個重大行政決策事項(含1個聽證事項)和1個決策後評估事項,嚴格執行公衆參與、專家諮詢論證、風險評估、公平競爭審查、合法性審查、集體討論決定等重大行政決策程序,推動依法決策、民主決策、科學決策。

2、做好公平競爭審查。參加全市20__年公平競爭交叉審查工作,配合市市場監管部門推動公平競爭審查工作落到實處、見到實效。局20__年制修訂的1部政府規章、5份部門規範性文件全部履行了公平競爭審查程序,真正做到了規範性文件公平競爭審查工作的全覆蓋、不遺漏。

3、做好合同審查修改。審查修改3000餘份合同,抽查了局屬各單位20__年上半年和第三季度合同管理情況並在全局通報,抓好問題的整改落實,有效防範合同法律風險。

4、做好疑難問題處置。認真研究東部過境公路建設、互聯網租賃自行車投放、高速公路回購歷史遺留問題、公交改革歷史遺留問題處置、道路反覆佔挖對策研究、小汽車增量調控集中訴訟應對、重大工程招標投標、區投區建市政道路項目用地劃撥工作機制等疑難法律問題,全局行政決策始終堅持在法治軌道上運行。

5、做好複議訴訟應對。辦理複議案件250件、訴訟案件68件、法院執行文書81餘件、司法建議書、檢察建議函5份,局領導出庭應訴行政訴訟案件10宗;對局20__年複議訴訟辦理情況及20__年上半年複議訴訟辦理情況進行總結,梳理存在問題,推動整改提升。20__年,全局行政行爲引發的行政訴訟敗訴案件1宗,敗訴率繼續保持較低水平。

6、做好法律顧問建設。通過外聘常年法律顧問,完善局法務主管工作機制,實現全局法律事務“法律顧問+法務主管”雙輪驅動,有效防範法律風險。

(四)深入實施“互聯網+政務服務”,不斷提升行政審批服務。

1、規範權責清單。按照國家和省、市要求,完成新一輪權責清單梳理、信息要素標準化錄入以及管理系統切換工作,順利迎接國務院20__年政務服務第三方評估覈查。通過廣東省政務服務管理系統、國家互聯網+監管平臺等實現了局行政審批執法權責清單的明確和規範。

2、不斷放寬市場準入政策。按要求取消道路貨物運輸站(場)經營許可、4。5噸以下普通貨運企業經營許可以及普通貨運車輛道路運輸證核發等一批行政審批事項,進一步放寬准入管制,激發物流貨運市場活力。

3、優化內部行政審批權限配置。出臺機構改革後行政審批工作調整文件,貨運行業從業資格證核發和港口理貨等事項變爲轄區辦理,危險貨運、駕培等42項原由市行政服務大廳或專業分廳受理的事項,下放至區綜合行政大廳受理、轄區管理局審批,實現基層事務基層辦理。

4、強力壓減行政審批時限。研究優化內部審批流程,最大限度提高效率,大幅壓縮辦理環節和時間。一是不斷提高即來即辦事項的數量和比例,共39個事項實現即辦(1個工作日內辦結),即辦率達到28。5%。其中,行政許可事項即辦率達到41。8%,超過全市規定的任務指標;二是全局行政審批服務事項時限壓縮到法定時限的50%以內。其中,67項行政許可事項的辦理時限均壓縮到法定時限的40%以內,整體辦理時限壓縮到法定時限的21%。

5、精簡辦事材料,推廣容缺受理。研究和推動審批材料精簡工作,刪減無必要收取或可以通過系統共享的材料。通過使用電子證照、容缺辦理模式、整合各類政務數據資源,爲羣衆辦事提供方便。目前,我局98項非即辦依申請事項,有70項事項支持容缺受理,佔比達到71。4%。對已實現共享的電子證照,申請人無需提交。

6、提升網上辦事深度,減少現場跑動次數。137項依申請行政審批服務全部實現網上辦理,申請人一次登錄即可直接在網上申辦具體事項,超過91%的事項網上辦理深度爲IV級,實現現場跑動次數爲0次;全部事項現場跑動次數都不超過1次,125項事項實現了辦理結果的物流快遞服務。同時,撤銷交通運輸專業分廳,所有事項進駐市、區兩級綜合行政服務大廳,並配備強有力的工作團隊提供服務支撐,真正做到進一次門、辦所有事。

7、全面推行電子證照,加強部門間共享應用。完成了電子證照編目和存量證照簽發,目前我局原194項行政審批服務事項的辦理結果均同步簽發電子證照,上傳市電子證照庫,供部門間查覈、調用。截至20__年11月30日,我局共簽發電子證號36。39萬個。

(五)全面規範事中事後監管,以公平公正監管優化營商環境。

1、不斷完善“雙隨機”檢查工作機制。一是根據工作實際,對貨運駕培維修、港口航運、出租車、道路客運、出租客運等板塊的檢查方案進行修訂和完善;二是根據雙隨機檢查全覆蓋的要求,在交通建設工程板塊、路政板塊制定了雙隨機檢查方案,提高對交通建設工程、路政審批業務的監管效能;三是20__年1月上線了“行政檢查管理系統”,抽取任務的方式更加便捷,任務辦理和完成情況清晰展示在系統上;四是動態完善“雙隨機”檢查“兩庫一清單”,根據法律、法規、規章立改廢釋和執法人員、檢查對象實際變動情況,動態調整交通運輸各板塊隨機抽查事項清單、檢查對象名錄庫、執法人員名錄庫。

2、不斷提高監管規範化水平。一是印發《市交通運輸局關於進一步加強規範“雙隨機、一公開”監管工作的通知》,不斷完善各業務板塊雙隨機檢查工作方案、進一步明確和規範“雙隨機”檢查方式和程序等,並及時公開抽查結果;二是規範和統一全市交通運輸領域責令改正執法文書的製作和使用,明確了“責令改正違法行爲”的法律性質,對適用情形、填寫規範、送達、整改複查、歸檔等工作作出具體要求;三是按季度開展行政執法案卷評查,截至11月30日共計從全局行政檢查、行政處罰、行政強制執法案卷中抽取執法案卷133份,評查行政執法的合法性、規範性,發現的問題在全局通報,推動整改提高。

3、加強部門間的聯合執法。一是制定了《20__年出租客運行業“雙隨機、一公開”跨部門聯合抽查工作方案》《__市20__年泥頭車行業“雙隨機、一公開”跨部門聯合檢查實施方案》,聯合住建、城管、安監、交警等部門開展了跨部門雙隨機聯合檢查,提高了執法效率,減少了各部門分開抽查對企業的影響;二是建立了涉嫌違法犯罪案件移送工作制度,對行政執法中發現有其他領域的違法行爲,及時依法移送相關單位,形成執法合力,加大打擊力度。

4、加強重點領域執法。緊扣“保安全保穩定保秩序”主題,緊繞“增強執法能力、提升執法質量”主線,突出非法大巴、道路路政、非法危貨運輸、治超超重、非法網約車、客運大巴不按線路站點經營、巡遊出租車違章、泥頭車及藍牌車非法營運、企業安全生產主體責任等十大重點執法領域,持續加大執法力度,保持高壓整治態勢,努力開創交通綜合執法新局面。截至20__年11月30日,共立案查處交通運輸違法案件26180宗。

(六)全力構建交通信用體系,完善信用監管機制。

1、完善信用管理機制。印發《市交通運輸局關於進一步加強規範守信聯合激勵和失信聯合懲戒工作的通知》《市交通運輸局關於加強個人誠信體系建設工作的通知》,出臺《__市交通公用設施養護工程信用評價管理辦法》《__市交通運輸局道路客運駕駛員誠信評價管理辦法》《__市互聯網租賃自行車行業信用信息管理暫行辦法》等一批信用管理制度,推動信用監管落到實處;聯合30多個部門印發《關於對__市運輸物流行業嚴重違法失信市場主體及有關人員實施聯合懲戒的合作備忘錄》《關於對__市交通運輸工程建設領域守信典型企業實施聯合激勵的合作備忘錄》,細化明確了90多項獎懲措施。

2、提高信用管理效能。公示了市場主體行政許可和行政處罰等信息,截至20__年11月30日累計公示信用信息60000餘條,並同步做好共享推送工作,加強聯合懲戒。積極落實信用修復工作,截至20__年11月30日修復行政處罰信息用信息100多條。落實交通運輸領域實名登記等各項規定。將政府資金扶持項目納入信用聯合懲戒聯動試點,企業信用狀況作爲重要審查要素,民航板塊資金扶持事項信用懲戒應用系統正式上線。印發《__市出租汽車行業駕駛員誠信審議委員會議事規則》,引導出租汽車協會制定了《駕駛員誠信管理公約》,建立客運駕駛員信用管理系統,並與廣州等珠三角八市建立信用聯盟,將駕駛員守信、失信行爲評定、納管。截至20__年11月30日,__市公共交通行業誠信管理平臺共計錄入1828條誠信記錄,從業人員守信庫共784人,失信庫共1044人。對“紅名單”對象採取公共服務優惠等各項守信激勵措施,對嚴重失信主體和納入“黑名單”的對象實施重點監管、限制給予政策性資金扶持等各項聯合懲戒措施。

3、營造良好信用交通氛圍。一是在局門戶網站建立信用交通主題專欄。發佈信用法律法規和政策文件,以及信用獎懲案例,構建局信用宣傳網絡陣地。二是組織開展了信用交通主題宣傳日活動。出動上百餘人次,在汽車站、客運碼頭、出入境口岸等場所,發放宣傳材料,主動提供諮詢解答服務。共發放信用交通宣傳資料1850餘份,爲1000多位市民提供了諮詢服務。在3188輛公交車LED屏滾動播放信用交通宣傳標語共260多萬次,在30餘個公交站臺發佈了大幅信用交通宣傳畫報,在網站、微信公衆號等平臺刊載信用宣傳材料10餘篇。三是積極結合業務工作開展實地走訪宣傳。各業務單位走進道路養護、交通設施養護、道路客運、機動車維修、駕培、港航等共100多家行業企業,在落實各項檢查工作的同時向行業從業人員宣貫信用交通,共張貼海報635張,懸掛標語橫幅118條。四是引導發動行業企業開展信用交通宣傳。通過召開駕培行業、維修行業信用交通宣傳月部署會、設施養護企業信用交通專題學習會等多種形式,號召企業堅持誠信爲本,深入學習社會信用體系建設相關政策法規,完善內部誠信管理規範與流程,加強誠信文化建設。同時,發動行業協會和企業通過微信公衆號、電子顯示屏等形式加強內部宣傳,推送信用政策和文件,滾動播放信用交通宣傳標語。

(七)積極開展法治宣傳教育培訓,營造尊法學法守法用法氛圍。

1、制定普法計劃。制定《市交通運輸局“誰執法誰普法”責任制分工暨20__年度普法重點工作》,將局普法責任制工作分解爲32項重點任務,並將任務細化分解到各單位,推動各項工作落到實處。

2、開展憲法宣傳。做好憲法宣貫系列活動,推動全局廣大幹部職工推動全局幹部職工尊崇憲法、學習憲法、遵守憲法、維護憲法、運用憲法。一是組織開展憲法公益廣告宣傳,在200個公交中途站、70個地鐵燈箱以及港口機場的廣告位張貼憲法宣貫海報。二是組織開展微信憲法知識競賽等活動,深入學習____關於憲法重要論述精神,引導和促進全社會堅定憲法自信,增強憲法自覺。三是拍攝“憲法的維度”微視頻,在汽車客運站、公交車站、地鐵站、城市輕軌站、樞紐站、機場、港口客運站等交通場站的電子顯示屏、觸摸屏、移動數字電視、車載視頻顯示終端等播放。四是組織全局正處級(包括正處級)以下幹部職工參加“五法”普法知識競賽,我局參加“五法”普法知識競賽人數共計1532人。

3、組織業務培訓。一是組織局屬幹部赴高校進行“一流交通運輸法治部門建設專題培訓”,提高了局屬各單位法務主管的法律思維和法律素養。二是舉辦兩期全局法務工作培訓會議,圍繞新修訂的《中華人民共和國政府信息公開條例》、投訴或舉報或政府信息公開引發的行政複議和行政訴訟案件、規範性文件制定規範、合同審查的原則和方法、依法行政要點及風險控制、行政訴訟應訴注意事項及技巧等主題,開展形式多樣、內容豐富的專項法制培訓,加強法律審查對日常工作的全過程指導作用,有效防範各類法律風險。三是邀請專家學者講授《電子商務法》,瞭解形勢下互聯網交通運輸服務新業態的監管重點。

4、舉辦法治競賽。以《中華人民共和國行政處罰法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國安全生產法》《關於辦理黑惡勢力犯罪案件若干問題的指導意見》等法律文件爲重點,舉辦第九屆“法治交通”法律知識競賽,在全局營造了良好的學法氛圍,進一步提高了全局幹部職工尊法、學法、守法、用法的意識。

5、發放法律好書。購買發放了《生活在民法中(第三版)》《真實世界的法律思維》《活的法律》《歷史深處的憂慮》四本法律好書,培養法治思維,弘揚法治精神。

6、狠抓行業普法宣傳。一是結合“無車日”、“路政宣傳月”、“安全生產月”等活動,共發放宣傳紀念品1萬件,發放法律法規宣傳知識冊2萬餘份,發放宣傳資料8萬餘份,設置各類展板、標語1萬餘處;二是抓好重點人羣安全生產專項培訓,開展了84場安全生產專項培訓,共計培訓8853人次,統籌各行業企業自行組織安全生產教育培訓1824次,培訓各類從業人員111993人次;三是進一步完善廣播、電視、報紙、網絡“四位一體”宣傳模式,開通“交通在手”和“__交通運輸執法”微信公衆號,定期發佈圖文並茂、通俗易懂的普法簡訊,加大交通運輸法律法規規章和行政執法的宣傳力度,交通運輸信息宣傳工作得到了廣大羣衆的肯定和歡迎。

二、20__年工作亮點

(一)圓滿完成綜合運輸服務示範城市創建部級驗收評審。

11月4日-6日,交通運輸部組織綜合運輸服務示範城市創建工作驗收專家組到我市開展部級驗收,經過三天的嚴格評審,專家組充分肯定我市綜合運輸服務示範城市創建工作,認爲__市近年來不斷完善基礎設施網絡、優化交通運輸運行機制、提高綜合運輸服務品質,已經基本形成聯通國內外的綜合交通運輸體系,實現多種運輸方式高效銜接與轉換,交通信息服務共享能力大幅提高,全市綜合交通運輸服務水平顯著提升。目前,最終的驗收結果尚待交通運輸部最後審批。

(二)成爲第一批交通強國建設試點單位。

20__年,我局狠抓世界級集裝箱港口樞紐、國際航空樞紐、國家鐵路樞紐、國家公路樞紐等規劃建設,在民航、港航、鐵路、物流、公共交通、道路網、慢行交通、無障礙交通等方面編制了一批寬視野、高質量的發展策略和建設計劃,受到了各級領導和人民羣衆的充分肯定,並於20__年10月8日被交通運輸部列爲第一批交通強國建設試點單位。

(三)自動審批模式全面推廣。

20__年,我局全面推廣“無人工干預自動審批”模式,完成巡遊出租車道路運輸證、道路運輸經營許可證、機動車維修經營備案等事項開發上線工作,20__年全流程網上辦理事項總數達51項,其中無人工干預自動審批事項達41項,新推出“無感智辦”事項16項,快速響應完成國家政務服務能力考覈要求的好差評、過程數據、雙公示等工作內容,目前全流程網上辦理業務年辦理總量近540萬件,佔全局政務服務業務總量近99%,全自動審批業務量和業務比例在全市名列前茅。

(四)法制教育培訓成效明顯。

近三年來,我局積極開展走出去、請進來、常態化的多元培訓方式,採取脫產培訓、網上學習、法官授課、專家講座、以會代訓等方式,組織開展法治政府建設、法律審查、複議訴訟辦理、合同管理、行政審批、行政執法等專項法制培訓活動,廣大幹部職工依法行政、依法執法的能力大幅提高,行政許可、行政處罰案件的辦理質量顯著提升,20__年全年僅1宗行政訴訟案件敗訴。此外,我局於20__年11月底組隊參加省交通運輸廳舉辦的第三屆廣東省交通運輸綜合行政執法技能競賽,榮獲團體第一名,參賽選手包攬了三項個人一等獎。

(五)行政執法與司法相銜接機制取得實質性突破。

爲充分發揮刑事打擊對非法危貨運輸的懲治和威懾作用,20__年,我局將2宗非法運輸危險化學品超過500升或500千克的案件,以“危險駕駛罪”移交公安交警部門立案偵查。11月20日,寶安區人民法院宣判了我市首宗非法運輸危險化學品入刑案件,兩名犯罪嫌疑人犯危險駕駛罪,依法被追究刑事責任,實現了“兩法銜接”零的突破。

三、20__年重點工作安排

(一)統籌推進20__年度重點立法項目。

加快推進《__經濟特區出租小汽車管理條例(修改)》《__經濟特區城市軌道交通條例》《__經濟特區互聯網租賃自行車發展若干規定》《__市互聯網租賃自行車經營服務管理暫行辦法》《__市軌道交通項目建設管理辦法》《__市公共汽車運營服務管理辦法》(修改)《膠輪有軌電車運營管理暫行辦法》等20__年重點立法項目,爲出租車行業和互聯網租賃自行車有效管理提供法律保障,爲軌道交通工程加快建設及聯網運營提供法制保障。

(二)完善法律審查把關制度。

依託全局法律審查制度,全面加強重大行政決策、規範性文件制定、政府採購、合同審查等關鍵工作的法律審查工作。完善公平競爭審查制度,明確文稿起草人公平競爭審查的主體責任,將我局負責起草的地方性法規、規章草案、市政府文件、行業政策文件納入公平競爭審查範圍,做到應審盡審,公正公開。

(三)深化行政審批制度改革。

開展“放管服”主題調研,進一步加大改革力度,爭取取消一批事項,改變審批方式,着重推進告知承諾制審批,將管理重心從事前嚴審向事中事後監管轉變。探索更多便利化舉措,推行網上全天候在線申請,推廣容缺後補、告知承諾、快遞送達等便利化措施,推行預約辦理、同城通辦等多種服務方式,多渠道多途徑提高辦理效率和服務水平。加快推進無人工干預審批項目。強化事項辦理要素和程序的標準化,加強與省交通運輸廳等上級部門協調,在已完成事項調研和標準技術梳理基礎上,加快工作進度,全面推廣無人工干預智能審批。

(四)健全交通運輸領域誠信監管制度。

以企業在交通運輸領域行政處罰信用信息爲基礎,對企業信用狀況進行總體評級,根據信用評級情況,在監管方式、抽查比例和頻次等方面採取差異化措施。同時,加快信用監管系統建設,落實聯合獎懲,做好信用信息公示和信用管理應用,豐富監管手段,使行業守法守信者暢行天下、違法失信者寸步難行。

(五)提升行政執法監管能力。

狠抓案件質量提升,按季度組織開展交通行政執法案卷抽查,發現問題及時糾正,進一步提升全局執法質量;注重複議決定、法院判決對依法行政的指導作用,每半年彙總分析全局行政複議、訴訟案件情況,提煉普遍性問題,剖析典型性案例;堅持科技執法,加快治理公路違法超限非現場執法基礎設施建設和規範建設,進一步提高執法效率。

(六)建設高素質的法治工作隊伍。

一是堅持抓住領導幹部這個“關鍵少數”。健全領導幹部學法用法制度,每年至少組織開展2次領導幹部學法活動,提高領導幹部運用法治思維和法治方式深化改革、推動發展、化解矛盾、維護穩定能力。二是提升行政執法人員崗位培訓水平。以行政審批、行業監管、行政執法崗位爲培訓重點,與全國知名高校合作培訓,或者與國家、省、市先進執法單位交流學習,開展高水準的崗位法律知識培訓。

(七)積極建設交通運輸法治文化。

一是加強重點法律法規宣傳。創新行業法規宣傳手段,採取多種有效形式,有針對性地加強《憲法》《電子商務法》《優化營商環境條例》《政府投資條例》《交通運輸行政執法程序規定》等重點法規規章的宣傳,推動行業法規規章的有效實施;二是加強交通運輸從業人羣法制教育。落實“誰執法誰普法”責任制和以案釋法制度,重點針對公交車、出租車、道路旅客運輸、機動車維修、機動車駕駛員培訓等行業,持續組織開展行業普法教育,將普法教育與行業管理有機結合起來,提高廣大行業企業和從業人員守法經營、依法維權的意識;三是利用行業資源配合開展公益普法。積極利用公交車身、公交站臺、交通工程施工圍擋等資源,配合開展公益普法活動,在全市營造良好的法治氛圍。

篇四:交通運輸局2023年推進法治建設年度工作報告

20__年,市交通運輸局以____思想爲指導,深入貫徹落實黨的__大、__屆歷次全會和黨的__大精神、中央全面依法治國工作會議、全區全面依法治區工作會議及全市全面依法治市工作會議精神,深入學習__法治思想,圍繞中央、自治區、__市的統一決策部署,堅持法治引領,深入推進交通運輸法治政府部門建設,爲加快建設交通強市,推進交通運輸治理體系和治理能力現代化提供有力法治保障,全力以赴推動首府交通運輸事業實現新發展。

一、主要措施和成效

市交通運輸局在行使權力、履行職責的過程中始終堅持把法治要求貫穿於交通運輸規劃、建設、管理、運營服務和安全生產各環節全過程,以法治思維和法治方式護航交通運輸工作高質量發展,20__年__市獲國家公交都市建設示範市、全國綠色出行創建考覈評價達標城市、全國第三批城市綠色貨運配送示範工程創建城市、全國首批“四好農村路”建設市域突出單位,我局獲交通運輸部複覈確認繼續保留20__—20__年度全國交通運輸行業文明單位稱號。交通運輸固定資產投資保持高位運行,展現出強大發展韌勁,全年完成投資427。85億元,完成年度投資計劃的106。39%。我局幹部在20__年交通運輸部交通運輸綜合執法檢查中獲“通報表揚個人”。

(一)深學篤行__法治思想,以黨的__大精神爲統領,落實法治政府建設任務。我局把__法治思想、學習黨的__大、__屆歷次全會和黨的__大精神、中央全面依法治國工作會議精神、憲法和行業法律法規等列入黨組、中心組學習重要議題,制定20__年理論學習計劃,堅持讀原著、學原文、悟原理,在局黨組會、中心組學習會上主持開展法律法規、黨內法規學習6次、在局辦公會上主持開展學法工作3次,以交通運輸大講堂爲契機學法10次。嚴格執行法治建設第一責任人職責規定,堅持黨總攬全局、協調各方,將法治政府建設作爲重點工作去謀劃、部署和推進,在局黨組會議、辦公會議研究部署執法規範化建設、重大行政決策、重大事項請示報告等工作7次,實現了局黨組集體研究決策對本局法治建設重大事項、重要工作落實推進的全覆蓋,確保始終在法治軌道上推動交通高質量發展。

(二)統籌推進法治交通建設,切實加強整體設計謀劃。出臺《__市交通運輸局法治宣傳教育第__個五年規劃(20__-20__年)》,明確14項重點舉措,在此基礎上出臺《__市交通運輸行業法治建設(20__-20__年)工作方案》《__市交通運輸局20__年法治政府建設工作要點》《__市交通運輸局20__年普法依法治理工作要點》以及信用體系建設、政務服務、政務公開、優化營商環境和年度普法責任清單等系列專項方案、計劃,夯實法治建設基礎。

(三)打造法治化營商環境,深化“放管服”改革,優化政務服務。一是政務服務常做好。推行交通運輸政務服務事項“一站式”辦理,實行“全程網辦不見面”、“最多跑一次”模式、包車審覈和包車牌核發業務24小時不打烊等模式,做到讓數據“多跑路”、羣衆“少跑腿”。20__年在廣西數字政務一體化平臺辦理政務服務事項4509件,保持辦結率100%、事項可網辦率100%,辦理速度大幅提高;依法依規持續免費開展行業繼續教育工作,共完成道路運輸駕駛員繼續教育2。6萬人次、誠信考覈5。9萬人次;聯合行政審批部門在駕校試點開展__市出租汽車駕駛員從業資格掃臉即辦服務,成功辦理超過5000件;辦理道路運輸駕駛員跨省通辦辦件超7000件,辦件成功率100%。20__年全年,我局辦結優化營商環境“直通車”工單10件,我市成功辦理道路運輸跨省通辦件超1。2萬件。二是持續加強信用監管,按要求歸集公共信用信息49522條,雙公示率達100%;在公路、水運工程建設領域實施分級分類監管,對各市場主體評定相應的信用等級,在市場準入、經營活動等方面並依據信用等級進行管控。完成20__年度__市公路建設市場施工和監理信用評價工作,對公路施工和監理行業共148家企業以及59名項目經理、54名技術負責人、126名監理工程師開展信用評價;協助自治區交通運輸廳對我市51家水路運輸企業開展信用評價。

(四)深化交通運輸綜合行政執法改革,全面推進嚴格規範公正文明執法。一是加強綜合執法、聯合執法、協作執法的組織指揮和統籌協調,建立與城區交通運輸部門的聯動機制、市縣兩級業務“結對子”工作機制,會同市行政審批局建立交通運輸業務工作例會制度、審批信息抄告制度,對接自治區桂西公路發展中心制定業務協作方案,使交通運輸行政權力運行清單更加清晰,執法主體更爲明確,執法行爲更加精準高效,不斷適應高質量發展的交通運輸行政執法體制要求。二是加強執法規範化建設。落實執法隊伍素質能力提升三年行動方案,建立我市交通運輸系統執法隊伍培訓師資庫並推薦10名專業講師,20__年組織開展了季度業務專題培訓4期、新進人員崗前培訓1期、交通運輸行業中高層管理幹部培訓班1期、交通運輸綜合行政執法業務培訓班2期,培訓人員500人次。堅持行政執法三項制度,20__年按時公示執法決定23817件,執法決定公示率100%,法制審覈案件數2449件,實現重大執法決定法制審覈全覆蓋。三是嚴格執法人員的資格管理,完成交通執法人員換着新式執法服裝工作,組織143人蔘加20__年執法資格(續職)培訓考試工作,保證每一名執法人員均持證上崗、亮證執法。組織487名幹部職工參加年度國家工作人員在線學法考試,合格率100%。

(五)完善交通法規制度體系,推動交通運輸行業立法與時俱進。一是聚焦交通發展需求和重點難點問題,完成《__市城市公共汽車客運管理辦法》立法調研報告,對《__市網絡預約出租汽車客運經營管理若干規定》進行立法後評估,對法規規章制度設計、實施效果、存在問題等進行客觀分析評價,提出意見和建議,爲推動地方性法規和政府規章正確有效實施提供依據。二是全面動落實法規“三入”工作,積極主動地執行、適用地方性法規,全面履行法定職責,完成《__市城市軌道交通管理條例》執行情況報告並向人大報告,將我市地方性法規的普法工作列入五年普法規劃和年度普法計劃落實普法措施。

(六)規範決策履職,把牢文件質量關,不斷提升依法決策效能。一是嚴格規範性文件管理,負責起草的《__市公路工程施工和監理信用評價實施細則》《關於對提供__市出租汽車、道路客運行業疫情防控相關線索實施獎勵的通告》《__市交通運輸局行政執法重大疑難案件聽證制度》《__市水運工程設計和施工企業信用評價實施細則(修訂)》均已履行公開徵求意見、合法性審覈、公平競爭審查、集體討論決定和報送備案、公佈等法定程序。二是加強規範性文件監督和管理。開展行政規範性文件專項清理工作,清理廢止局規範性文件6件,確保我局出臺的行政規範性文件與上位法相適應,經梳理,我局現行有效的規範性文件11件。三是規範重大行政決策程序,對涉及市場主體經營活動的政策措施均進行公平競爭審查,全年制定重大行政決策7件,均按要求履行重大行政決策程序,確保行政決策科學民主合法。及時在局網站向社會公開年度重大決策目錄,保障決策公開透明。四是推進黨政機關法律顧問和公職律師工作,聘請法律顧問8名(含公職律師4名),嚴把合法性審覈關,法律顧問參與局重大決策審覈、立法、合同審查擬定等提供法律意見130餘件次,不斷彰顯政府法律顧問作爲法治政府建設參與者、服務者、護航者的積極、促進作用。

(七)依法規範行業行爲,全力以赴做好交通運輸行業秩序整治工作。嚴查交通運輸領域各類違法違規行爲,加大安全生產、公路治超等重點領域執法力度,推動全市交通運輸行業安全平穩有序。20__年查處各類交通運輸違法違規行爲7252起。

1、安全生產監管專業化提升新高度。聚焦“三個重點”、抓好“三個落實”,定期開展整改“回頭看”,實現監管閉環。20__年開展安全生產檢查和複查共7283家次,檢查渡口81次,發現問題1880個,已完成整改1735個,共下達責令整改通知書190份,警示約談企業227家次,處罰企業34家次(含普貨企業),處罰金額共47。4萬元。

2、公路執法綜合治理提升新水平。抓實治超綜合執法,組織開展區域聯合執法3054次,檢查重型貨車59034輛次,查處貨車超限超載3908輛次(其中查處“百噸王”貨車214輛次),查處非法改裝、拼裝貨車482起,卸載貨物129869。92噸。開展高速公路入口聯合執法,全年高速公路入口超限率控制在0。46%以下,推進科技治超,建成不停車超限檢測點24個,20__年通過分析檢測大數據指導路面精準執法“線下”查處案件290起,試點路段超限超載貨車同比下降47%。嚴格落實“一超四罰”後續處理工作,共責令12家有多次違法超限運輸行爲的運輸企業停業整頓,吊銷8輛多次違法超限運輸貨運車輛的營運證,約談教育貨運企業246家。開展國省幹線公路巡查協作工作,20__年開展日常公路巡查785次,巡查里程35553。611公里,清除非公路標誌2101塊,堆積物30處共848。5平方米,拆除違法建築6處共270。4平方米,違規擺設的攤點等180處,查處路產賠(補)償案件46起,賠補償金額共25。66722萬元。

3、用好“雙免清單”,持續釋放執法溫度。20__年度,落實免罰清單和不予行政強制措施清單,免予處罰779件,從輕處罰5件,免予行政強制措施41件。

(八)規範行政權力運行,強化監督制約,提升行政權力公信力。一是支持市人大、政府、政協、法院、檢察院依法依章程履行職能,支持和自覺接受各類監督,配合市人大開展等地方性法規執法監督檢查3次,及時研究辦理人大代表建議和政協委員提案77件,主辦案件滿意率100%。20__年收到生效行政複議決定決定12件,發生行政訴訟案件9件,均按要求執行決定和裁判。二是強化行政執法監督,實施治超聯合執法監督全覆蓋,每月至少開展1次覆蓋全市15個縣、區、開發區的實地督查,定期進行通報,積極開展高速公路入口治超執法監督,20__年實施治超執法監督、執法評議、綜合執法檢查等專項監督18次。開展執法業務督查和考評,實行季度考評與年度考評相結合的方式,每季度對排名前三的執法隊伍進行嘉獎,對排名靠後的隊伍負責人進行約談,考評結果作爲評優評先以及職務晉升的參考依據,推動執法工作提質增效取得新突破,共派出311人次開展工作監督檢查98餘次,通報工作作風紀律檢查情況2次。三是組織開展交通運輸行政執法案卷評查自查工作,組織內部案卷評查4次,抽查40件行政執法案卷進行自查,下發通報文件4份,召開案件質量約談會10次。經評查,優良案卷數40份,佔評查案卷總數100%,案卷平均得分99。63分。在全區20__年度行政執法案卷評查工作中,我局參評的15份案卷全部被評爲優秀案卷。四是深化政務公開,推進政務決策、執行、管理、服務、結果五公開,全年政務網站、局微信微博公佈信息4300條、權責清單事項504項,解讀各類文件政策7份,做“應公開盡公開”。

(九)探索多元化解機制,有效化解社會矛盾糾紛,維護社會和諧穩定。一是通過“公開大接訪”、信訪平臺、市長熱線等法定渠道解決矛盾糾紛的比率大幅提升,20__年,我局開展“公開大接訪”活動共4次,共辦理信訪事項49件(次),其中廣西綜合信訪系統轉辦信訪件43件,羣衆到我局來訪6件,信訪事項辦結率100%。共辦理政民互動143件,12328交通運輸局服務監督熱線電話、官方微信微博處理投訴舉報件21163件,辦結率100%。二是設立行政爭議調解工作站,加大行政爭議調解力度,預防化解行政糾紛。20__年我局積極與__鐵路運輸法院對接協調,聯合印發了《交通運輸行政爭議調解工作方案》,設立__市交通運輸行政爭議調解工作站,目前已受理解決行政爭議案件2件。行政爭議調解工作站的設立保障了行政相對人的合法權益,形成訴源治理合力,促進行政爭議實質性解決。

(十)以科技創新爲突破,提高執法效能。一是實現執法全過程網上辦案。建設__市交通運輸綜合行政執法系統,實現外勤實時錄入、內勤聯網補充相關資料、法制部門在線審覈、電子簽名等功能,有利於案件信息的實時查詢,切實提高了辦案效率和案件的可回溯,20__年網上辦案5055件。二是開發__市治超不停車檢測管理平臺App,將轄區內各公路不停車超限檢測點檢測到的違法超限車輛相關數據參數、實時照片、視頻等推送到執法終端,指導路面執法力量精準查處,有效提升執法精細化、精準化。三是積極配合自治區交通運輸綜合行政執法局開展非法違規營運車輛大數據精準查處試點工作,從海量通行數據中篩查出496輛疑似違規車輛,並對證據確鑿的42輛進行了立案調查,及時消除了客運車輛安全隱患。四是積極探索電子送達模式的實際應用,通過電子送達方式將執法文書送達至行政相對人,送達所需時間從以往的數日降低到分鐘級,全面實現文書送達無紙化及文書送達留痕,極大地提高執法工作效率。五是積極探索管理服務新模式。自20__年下半年開始,基於有關法律法規規章的規定,以及現有資源和科技手段,積極探索以信息技術對交通運輸管理服務保障工作傳統方式方法進行“遠程化延伸”創新,並於20__年1月31日起試行行業遠程檢查服務保障機制。

(十一)強化普法與依法治理,提升普法宣傳效果,營造濃厚宣傳氛圍。進一步推進“誰執法誰普法”“誰主管誰普法”“誰服務誰普法”普法責任制貫徹落實,啓動我局第__個五年普法工作。一是強化行業法制宣傳。堅持推行“以案說法”普及法律知識,在局官網以及《__日報》開設“以案說法”專欄,目前已刊出85篇(期)。通過公衆微信號、板報等媒介多渠道宣傳執法工作情況。20__年在“兩微一網”和區、市各級媒體發佈各類普法信息、案例等1242條,編印執法快訊21期,接受區、市各級媒體採訪40餘次,在執法支隊抖音號發佈普法稿件和視頻30餘條。拓寬宣傳教育渠道,依託安全生產月、路政宣傳月、憲法宣傳週等主題宣傳活動,多次開展執法到基層等活動,通過現場發放宣傳手冊,向廣大交通運輸參與者普及交通行業法律法規知識。結合行業特點,利用好出租汽車頂燈、公交候車亭燈箱、客運站、地鐵站等重點場所LED顯示屏播放宣傳標語,進一步築牢公衆安全出行思想防線,全面樹立守法經營意識。二是在執法過程中加強普法宣傳,推行說理式執法,我局作爲自治區第一批交通運輸“說理式執法”試點單位,以“堅持處罰與教育相結合,推廣說理式執法”作爲試點,20__年集中在重點場所秩序管理、巡遊車違規行爲整治和企業安全生產檢查領域開展說理式執法,結合實際推出“六個一”工作法、“631”執法工作模式、色彩分級執法文書、三色預警管理等一系列創新舉措,實現執法全過程說理,達到以理服人,以理育人的目的。試點以來,我局組織開展現場觀摩學習和臺賬交叉檢查8次,選派執法骨幹168人次進駐企業指導企業閉環整改,累計發現並解決問題52個,共培訓企業人員和駕駛員86人次,糾正從業人員疑似違法違規行爲379起,直接普法受衆人數達1426人,試點執法活動期間__火車東站等重點場所巡遊出租車投訴率同比下降40%,巡遊出租車企業及從業人員對交通運輸執法工作滿意度、配合度顯著提升。

二、存在問題及原因分析

20__年,我局法治政府建設工作推進順利,整體情況良好,但仍存在一些需要改進的地方,如貫徹落實交通運輸法治政府部門建設不夠深入,法治建設可複製可推廣先進經驗和典型做法不多;行政執法規範化建設方面仍存在不足,尤其是各縣(市)執法大隊的辦案質量有待進一步提升,文書製作規範化有待加強;聯合執法機制有待進一步健全,執法大數據作用有待進一步發揮。主要原因在於:學習領會__法治思想不夠深透,改革協調機制仍不夠健全,對各縣(市)執法大隊的指導力度不夠,部門間協作和數據資源共享仍存在障礙,行政執法隊伍年齡偏大、部分執法人員思想認識不到位,責任和壓力沒有完全宣傳傳導到“末梢”。

三、20__年工作思路

20__年,我局將繼續深入學習貫徹黨的__大精神,紮實推進依法行政,聚焦法治政府建設的薄弱環節,固根基、揚優勢、補短板、強弱項,把我局行政行爲全面納入法治軌道,切實提高治理效能,更好地適應建設法治__、交通強市建設和推進交通運輸治理體系和治理能力現代化的要求。

(一)深入學習、認真領會、準確把握黨的__大精神。通過專題宣講、中心組學習、交通運輸大講堂等多種方式認真學習領會黨的__大精神和__法治思想的豐富內涵,以實際行動貫徹落實會議精神,推進各項工作的順利開展和交通運輸行業的穩定發展。

(二)不斷深化改革創新,繼續優化綜合交通運輸職責體系和組織結構。緊緊圍繞開展黨政主要負責人履行推進法治建設第一責任人職責及法治政府建設,進一步完善選人用人導向,建設一支政治堅定、素質過硬、紀律嚴明、作風優良、廉潔高效的交通運輸幹部職工隊伍。

(三)落實交通運輸綜合行政執法隊伍素質能力提升三年行動方案(20__—20__年),加大培訓力度,切實提高執法人員執法辦案能力和綜合素質能力。強化監督指導,提升辦案質量,着力推動執法規範。

(四)加大執法信息化建設力度,加快綜合行政執法系統建設,推進信息開放共享。通過科技手段進一步推進各項執法業務高效率高質量開展。

篇五:交通運輸局2023年推進法治建設年度工作報告

20__年以來,__旗交通運輸局在旗委旗政府和旗依法治旗工作領導小組的指導下,以____思想爲指導,深入學習貫徹黨的____大精神以及____關於依法治國的系列重要講話精神,結合我旗20__年全面依法治旗工作要點及主要負責人履行推進法治建設第一責任人職責清單,在交通工作中依法履行法定職責,規範行政行爲,深入開展和推進法治政府建設工作,取得了一定成效,現將工作情況彙報如下:

一、推進法治政府建設的主要舉措和成效

(一)夯實法治政府建設第一責任人責任。一是深入學習__法治思想,嚴格落實黨政主要負責人履行推進法治建設第一責任人職責制度,成立了由黨組書記、局長任組長,黨組成員任副組長、局直二級單位負責人和局機關股室負責人爲成員的依法治旗領導小組,形成了主要領導親自抓,分管領導具體抓,其他成員共同抓的局面。二是將法治政府部門建設擺在工作全局的重要位置,先後組織召開會議專題研究部署法治政府建設工作4次,與交通運輸高質量發展任務同部署、同落實,帶頭學法用法,強化幹部職工法律意識和法治思維,夯實交通運輸部門推進法治建設的第一責任人責任。

(二)加強法治宣傳教育,努力推進法治交通建設。一是加強法治隊伍建設。以提升執法人員的政治素質培養和業務知識培訓爲工作重點,結合學習貫徹____思想主題教育,認真學習貫徹__法治思想,集中學習憲法、民法典、行政複議法、行政訴訟法、交通行政處罰程序規定、《公路運輸條例》《安全生產法》《__自治區道路運輸條例》《__自治區治理貨物運輸車輛超限超載辦法》等法律法規11次,組織執法輪訓1次,努力建立一支政治覺悟高、業務素質強的交通執法隊伍。二是通過發放宣傳單、知識圖冊、懸掛條幅等多種形式,廣泛開展交通運輸普法宣傳,累計發放宣傳單6000餘份,張貼宣傳海報600餘張,發放調查問卷700餘份,製作宣傳展板6塊,出臺宣傳車輛30臺次,製作專項整治宣傳片1部。

(三)堅持依法履職盡責,全力整治交通領域亂象。一是結合交通運輸執法領域突出問題專項整治行動,常態化加大公路巡查,依法保護路產路權,開展公路巡查312次,辦理公路賠償案件24起,收取路產損壞賠償款22萬元;二是聯合公安交警開展貨運車輛超限超載專項治理,查扣超限違法車輛473臺,卸載1。7萬噸,有效遏制了超限超載行爲;三是加強超限超載源頭治理,向運輸源頭企業發放告知書100餘份,處罰源頭企業8家,有效杜絕超限超載造成道路運輸安全事故。四是依法對小型物流企業、普貨企業、汽車維修企業進行監管,簽訂安全生產承諾書700餘份,排查整治安全隱患42處,全力穩定了交通運輸領域安全穩定形勢。

(四)健全依法行政工作機制,提升交通執法服務水平。一是嚴格落實“三重一大”“三務公開”制度,制定完善《執法舉報、投訴處理制度》《重大行政執法案件集體討論制度》等制度26項,嚴格落實重大行政許可、處罰事項合法性審查和集體討論制度,組織召開專題會議14次,確保各項重大決策事項符合法定權限和法定程序。二是嚴格執行《__自治區交通運輸行政執法領域推廣說理式執法工作指引》,編制形成“四張清單”,推出“輕違不處”“首違不罰”等人性化執法方式,推動說理式執法工作規範化、標準化。三是全面優化審批服務水平,結合市場主體實際需求,堅持做到“手續簡、流程短、辦事快、服務優、效率高”,爲優化營商環境持續發力。全年完成車輛道路運輸經營許可證等各類許可1。2萬餘項,完成各類企業年度質量信譽考覈163家。

二、存在問題

一是執法人員短缺,人員老齡化嚴重。我局大隊現有執法人員41人,平均年齡超過46歲,加之超限超載、路產路權的巡查、公路工程建設安全、公路工程質量監督檢查、水上交通安全、漁業船舶檢驗及汽修企業、駕校、普貨運輸企業監督檢查等執法工作繁重,導致人員短缺更加明顯。

二是執法隊伍綜合執法能力有所欠缺。交通執法工作點多、面廣、線長,執法事項多,專業性強,人崗相適應的難度大,原各類執法人員年齡偏大,整體素質偏低,一定程度上制約了執法水平的,仍需要進一步加大學習和培訓力度。

三、下一步工作計劃

我局在20__年法治創建工作中,始終緊密結合自身工作職能,在法治建設和維護社會穩定中做出了積極的努力,取得了一定的成績,但與旗委、旗政府的要求還有一定的差距,在20__的工作中,將重點做好以下幾方面工作:

(一)加強法治宣傳教育。深入學習貫徹__法治思想和黨的__大精神,完善領導幹部學法用法機制,不斷增強行政機關工作人員依法行政觀念,進一步加強法治交通建設,落實執法責任制,加強依法行政和執法監督能力,加強執法隊伍和機制建設,努力實現文明執法、有效監督、優質服務,爲交通運輸事業發展提供法治保障。

(二)穩步推進交通運輸行政執法水平。一是以源頭貨運企業管控爲重點,與旗能源局、水利局等多部門聯合開展執法工作,壓實源頭貨運企業主體責任,與旗交管大隊在重點時段重點打擊道路超限車輛,消除監管盲區,保持高壓治理態勢,有力維護道路交通秩序,有效遏制超限超載反彈趨勢。二是從科技監管入手,增設科技監管設備設施,20__年擬新建非現場執法卡點2處,逐步實現治超執法監管由人海戰向科技化、精確化、高效化、網格化轉變,逐步解放執法人力,最終實現“機器換人”目標。

(三)切實履行好監督責任。堅持把紀律和規矩挺在前面,嚴格執行準則和條例,強化監督執紀問責。加強審計監督,規範財務管理、工程招標行爲。對出現嚴重問題的,嚴肅追究主體責任和監督責任,加大問責處置力度。

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