2021天宮課堂第一課個人感悟（通用10篇）作文

篇一：2021天宮課堂第一課個人感悟

奮鬥是圓夢的翅膀。一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，心有天地經緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的基礎上艱苦奮鬥，在反覆試驗求索中砥礪前行，在精益求精攻關下追求卓越，敢闖難關、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統全面的訓練中學經驗、強本領，飛天遨遊、出艙行走需要紮實的功底，需要他們具備過硬的心理素質和強健的體魄，寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力與自信心。爲了偉大的航天事業，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作爲事業發展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續奮鬥中實現航天事業更高水平的創新與突破。

從“神一”的發射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰，當然，前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業發展至今，自力更生、自主創新是發展中一以貫之的堅持，是推動航天事業發展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折，成爲先驅，方能成爲先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶佔“新高地”。

偉大事業孕育着偉大精神。回望航天事業發展史，無論是“東方紅一號”的成功發射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就；

無論是北斗衛星導航系統的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設想到成功實踐，無不彰顯着中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業的發展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領着14億中華兒女萬衆一心齊奮鬥，激盪起磅礴偉力，奮進新徵程，逐夢新時代。

篇二：2021天宮課堂第一課個人感悟

人類的活動範圍，經歷了從陸地到海洋，從海洋到大氣層，從大氣層到外層空間的逐步拓展過程。

二十世紀五十年代出現的航天技術，開闢了人類探索外層空間活動的新時代。

經過近半個世紀的迅速發展，人類航天活動取得了巨大成就，極大地促進了生產力的發展和社會的進步，產生了重大而深遠的影響。

航天技術已成爲當今世界高技術羣中對現代社會最具影響的高技術之一，不斷髮展和應用航天技術已成爲世界各國現代化建設的重要內容。

中華民族在人類發展史上曾創造過燦爛的古代文明。

中國最早發明的古代火箭，便是現代火箭的雛形。

1949年中華人民共和國成立後，中國依靠自己的力量，獨立自主地開展航天活動，於1970年成功地研製併發射了第一顆人造地球衛星。

迄今，中國在航天技術的一些重要領域已躋身世界先進行列，取得了舉世矚目的成就。

二十一世紀，中國將從本國國情出發，繼續推進航天事業的發展，爲和平利用外層空間，爲人類的文明和進步作出應有的貢獻。

中國航天事業雖然起步較美俄晚十年左右，但發展平穩。

當前中國的航天技術僅排在美、俄、法之後，領先英、日、印度等國，我們可以爲此感到自豪。

中國的航天技術側重於實際應用領域，對於地外空間探測性質的航天器發射數量比較少。

篇三：2021天宮課堂第一課個人感悟

“神箭”在弦，再度問天。自古以來，人類就嚮往探索宇宙，嫦娥奔月、女媧補天、夸父逐日……遠古的傳說，是中華兒女樸實的嚮往，卻印證着中華民族的豐富聯想與智慧。回首我國載人航天工程發展歷程，我國航天人胸懷航天報國之志，自強不息、開拓進取，取得了載人天地往返、航天員空間出艙和空間交會對接等一系列輝煌成就，走出了一條具有中國特色的自主創新之路，積澱了深厚博大的航天精神。這“飛天一躍”，將不斷指引我們去“擊破萬里蒼穹、目標星辰大海”，彰顯了航天工作者自力更生、不甘人後的進取精神，凝集着中華兒女的殷切期望，凝結着航天工作者夜以繼日、刻苦攻關的辛勤汗水，凝聚着國家和民族追求科技進步的澎湃力量。

自力更生、攻堅克難。載人航天工程是一個國家綜合國力的體現，發展載人航天技術，對於加強我國經濟建設和國防建設、提升國際地位、增強民族凝聚力具有重大而深遠的意義。中國航天事業奮鬥歷程，就是一段自力更生，攻堅克難的歷程，“中國創造”突破了自主知識產權關鍵核心技術，推動了中國航天技術的巨大跨越，成爲中國科技創新日益深化的生動縮影。任何困難都難不倒英雄的中國人民，這離不開中國共產黨的堅強領導，離不開航天科技工作者的默默付出，離不開億萬中華兒女的自強不息、自力更生、接續奮鬥。

自強不息、勇攀高峯。放眼當今的世界，新一輪科技革命和產業變革，正在重構全球發展版圖、重塑全球經濟結構，各國在發展戰略部署上都以增強綜合國力作爲首要目標，其核心就是科學技術的發展，而航天技術就是重要內容之一。載人航天是世界高新科技中挑戰性的領域之一，它的覆蓋面廣、影響力深，豐富的應用場景已超乎人們的想象，中華兒女以自強不息、勇攀高峯的精神打破關鍵核心技術“瓶頸”，一定能不斷創造出新的輝煌。我國航天事業能夠取得今天的成績，得益於獨特的制度優勢，無數航天人前赴後繼、自強不息、不懈努力才取得了今天的航天科技成果。

自主創新、追求卓越。科學技術的發展進步離不開自主創新，改革開放以來，黨中央和國務院高度重視航天技術的發展，從“科學技術是第一生產力”到“創新是引領發展的第一動力”，“自主創新”見證了幾十年航天技術的發展，實現了一次次重大的跨越，牢牢抓住了航天技術主動權，助力我國躋身於世界科技發展的最前沿，推動了我國向社會主義現代化國家邁進。當前，國內國際環境發生深刻變化，無論是實現經濟高質量發展，還是滿足人民日益增長的美好生活需要，都需要航天技術的助力，只有堅持走中國特色自主創新道路，才能不斷在攻堅克難中追求卓越，我們才能掌握競爭和發展的主動權。

相知無遠近、萬里尚爲鄰。天河漫漫，縱使太空遙不可及，但是浩瀚星空永遠是地球無可取代的鄰居，探索永無止境。這是一個激動人心的石刻，三名宇航員攜帶14億中國人的赤誠和勇敢，追問星河、直飛雲霄、不負期待，這意味世界航天事業發展又有了新的里程碑，爲人類和平利用太空、推動構建人類命運共同體貢獻了中國智慧、中國方案、中國力量。

篇四：2021天宮課堂第一課個人感悟

太空授課的“選題”條件是實驗所需的材料和設備必須安全可靠、質量小、體積小、功耗小、對航天員健康無影響、不會污染座艙環境等；當然，也要考慮創意新穎、簡單可行、不需要花費航天員很多時間等因素。

“當時還設計了一個磁鐵實驗，但考慮到磁鐵可能對航天器內部儀器和設備產生影響，所以這個實驗被放棄了。”龐之浩補充道，此外，化學實驗有一定的危險性，爲了安全起見，太空裏的化學實驗通常在實驗櫃或者手套櫃進行，難以向地面學生呈現，因此挑選物理實驗作爲太空授課的內容更具安全性和可視化。

爲做好中國首次太空授課科普教育活動，當年中國載人航天工程辦公室聯合教育部、中國科學技術協會等部門對活動進行了系統、周密的策劃，完成了課件、教具製作和地面課堂的準備工作，航天員還爲此進行了專題準備。

由於天宮一號是精密飛行器，航天員的授課活動必須小心謹慎，既不能動作幅度太大，干擾到正常飛行，還要當心漂浮的實驗器材、液滴影響到航天器安全。

作爲主講人的航天員王亞平，在備課時沒少下功夫。她精心準備授課內容，向專業教師虛心請教講課技巧。指令長聶海勝擔任太空課堂的助教，負責配合王亞平管理教具，維護課堂秩序。航天員張曉光幾乎是被“捆”在艙壁上聽完這堂課的，因爲擔任攝像師的他，要想在失重環境下保持平衡，必須用束縛帶把自己固定在艙壁上，才能在用手持攝像機的情況下，保持長時間穩定拍攝，把太空授課的精彩圖像傳回地面課堂。

“未來的太空授課將會有更多、更新穎的實驗內容和形式。例如天地對比實驗，比較蠶或蜘蛛在太空與地面吐絲的區別，觀察蝴蝶在太空中如何飛舞等。”龐之浩介紹，我國有關部門也已開始組織青少年設計太空實驗，並定期請專家評審，優秀的實驗方案未來有望在中國空間站上實施。

篇五：2021天宮課堂第一課個人感悟

_日凌晨，長征二號F遙十三運載火箭在酒泉運載着神舟十三號飛船點火升空，搭載着3名航天員如利箭般刺破蒼穹，飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功，是我國空間站建設的“關鍵之戰”，青島科技一如既往地提供了護航技術支撐。

早在此次任務發射前期，中國電科22所的信息保障團隊就已全面進入工作狀態。一方面，這支團隊全力爲此次任務提供了空間電波環境態勢和異常事件預報預警信息，爲發射窗口的確定提供了技術支持；另一方面，團隊還爲任務系統提供了高精度電波環境效應數據，保障航天測控、衛星通信和空間目標監視雷達等系統的可靠運行。由中國電科22所研發的便攜式定向儀、陸用型信標機、海用型信標機、航天員通話電臺等設備齊“上陣”，組成了一張近、中、遠程搭配，海、陸、空協同的立體化搜索救生網絡。這套多次爲我國航天任務發射提供保障的“明星裝備”再次爲神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。

“複雜網絡與可視化研究所航天可視化團隊研製的深空探測實時三維可視化技術，在本次飛行任務中再次接受了實戰任務考驗。”團隊博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態是難以被直接觀測到的，該技術可將飛船飛行過程中產生的海量數據在0。1秒內進行“實時翻譯”，驅動控制中心屏幕上的飛船模型調整位置與姿態，讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”。“這項技術就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態運行。”郭陽表示，航天可視化團隊爲神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態調整以及飛行控制與指揮提供關鍵技術支持和工程保障，團隊研製的深空探測實時三維可視化技術在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務中發揮關鍵作用，併爲神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。

“團隊研製的深空探測實時三維可視化技術在執行交會對接任務中，已經助力中國航天事業10餘年，已成爲北京航天飛行控制中心常態化任務執行系統。”據郭陽介紹，該團隊早在2011年螢火一號火星探測器發射任務中就已經作爲任務全過程的推演平臺，曾先後參與並圓滿完成多項國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實戰任務，主要包括天問一號火星探測，探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號T1飛行試驗器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務，載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號，天宮二號與神舟十一號、天舟一號，空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務的實時三維可視化飛行控制與指揮任務。

篇六：2021天宮課堂第一課個人感悟

從神舟五號到神舟十三號，從一人一天到三人半年，中國人奔赴星辰大海的步伐從未停止。

半個多世紀前，一曲《東方紅》響徹寰宇。現如今，鮮豔的中國紅閃耀太空。從“兩彈一星”到“載人航天”，“航天夢”早已匯入偉大的“中國夢”，成爲人類文明發展歷程中的驚鴻之筆。

“嫦娥”奔月、“北斗”指路，“天問”問天、“天宮”覽勝，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……一個個飽含中華民族深厚文化底蘊與文化傳承的任務，一次次展示着中國航天勇攀科技高峯的探索成就，展現了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。

九霄逐夢再問天，闊步強國新徵程。中華民族對無垠宇宙的探索，永無止境。可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。航天征途上每一步創新和突破的背後，都離不開一代代航天人的艱苦奮鬥、不懈拼搏、自主創新，成爲一個國家和民族的共同記憶。

又是一載金秋十月，又是一度家國夢圓。這次太空之旅，不僅能刷新中國人在太空駐留時間的紀錄，進一步開展更多的空間科學實驗與技術試驗，產出高水平科學成果，我們更能和他們一起體驗在太空過春節……科學探索再次與航天夢想在太空奏響協奏曲。

“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”正如女航天員王亞平在出徵前所說，只要敢於有夢、勇於追夢，用智慧和汗水打造自己的夢想飛船，就一定能夠迎來自己夢想的發射時刻，飛向屬於你的浩瀚星空！

篇七：2021天宮課堂第一課個人感悟

在我小的時候，就夢想着能夠坐着宇宙飛船，穿梭在令人神往的太空中，尋找一個適合人類生存的星球，在那裏建設我們新的家園。那裏沒有汽車排放的尾氣，沒有工廠排放的污水，沒有嚴重的沙塵暴天氣，到處是風和日麗的景象……

人類的智慧和努力實現了航天夢想。600多年前的萬戶是世界上第一個想利用火箭飛行的人，之後，前蘇聯的尤里。加加林成爲了登陸太空的第一人，美國的阿姆斯特朗和奧爾德林首次登上了月球，實現了我國古代“嫦娥奔月”的傳說。中國的宇航員楊利偉乘坐神舟五號也成功登陸太空，實現了中國人的夢想。我也常想着自己哪一天也能成爲“第一個……”

那一天，我做了一個神奇的夢，我穿着宇航服，神氣十足，駕駛着飛船，探索在神祕的太空。我一腳踏上了火星，看見滿地是堅硬的石頭，如同一尊尊石像，招着手，歡迎着我的到來。我正欣賞着火星上的美景，忽然看見北邊一片黃色，我定睛一看，竟然是一場沙塵暴！它很快向我移來，逐漸將我裹在了它的中間，我頓時覺得自己要飛起來似的。沙塵暴好像是個急性子，來得快，去得也快。我看着遠去的沙塵暴，心中的大石頭總算落了下來。忽然，一個奇妙的想法浮過腦海：利用火星上的資源，把它改造成城市般的模樣，治理好沙塵，種上各種各樣的樹木，地球上的人們可以移居到火星上，這樣，地球不會像現在這樣擁擠了，兩個星球上的人們互相往來，結成了深厚的友誼。我心裏樂開了花，我成了第一個開發火星的人。

錢學森、錢三強、鄧稼先等無數個科學家用智慧架起了宇宙的天梯，用生命鑄造了航天的宮殿，我們要踏着先輩的腳印，去實現更偉大的航空夢想。

篇八：2021天宮課堂第一課個人感悟

每個人都有屬於自我的夢想，有夢想纔會有追求的動力，纔會有完美的未來。航天，是我始終的夢想。我期望自我能像古代官員萬戶一樣勇於爲夢想而奮鬥；像楊利偉叔叔一樣勇於飛向天空；向背後默默付出的工作人員一樣勇於探索和發現……

每每聽到有關航天的故事，看到有關航天的新聞，總會牽出我童年的飛天夢。我蹣跚學步、牙牙學語時，就經常聽爸爸媽媽提到楊利偉叔叔，誇他了不起，稱讚他是航天英雄。英雄？幼稚的我那時還不大懂‘英雄’二字的含義，但是看着大人們滿臉羨慕的表情，我不由得暗暗下決心：我也要當英雄。漸漸地，我上了小學，翻開詞典，我真正明白了英雄的含義；英雄就是令人敬佩的人。當我真正明白英雄的含義後，我自言自語道：“我必須要當英雄，而且要當像楊利偉叔叔一樣的英雄。”

光陰似箭。雖然童年已經悄然離去，但是那時的飛天夢我還記憶猶新。漸漸地，我瞭解的科普知識多了起來，還明白了《嫦娥奔月》的神話，看到了古代人民對天宮的嚮往。之後，我還明白了古代官員萬戶的飛天故事，他那敢於爲飛天夢想獻身的精神十分值得後人學習。當然，航天飛行存在着很大的風險，我也聽說過航天飛船在空中爆炸的消息，但無論怎樣都阻擋不了我對航天的渴望，都抹不去我的。航天夢。此刻我國科技越來越發達，神五神六接連上天，又發射了嫦娥衛星，還制定了登月計劃。看着這一個接一個的成就，我心裏更加堅定了一個信念：以後好好學習，勤奮讀書，掌握航天知識，鍛鍊航天本領，早日實現我的航天夢。

啊，航天，我的夢！

篇九：2021天宮課堂第一課個人感悟

偉大的事業孕育偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業。大家都知道載人航天工程，是當今高新技術發展中極具風險和挑戰的領域。要完成這一中華民族史上的壯舉，不僅需要雄厚的經濟實力和強大的科技實力作支撐，而且需要巨大的精神力量來推動，才能取得圓滿的成功。

中國的載人航天工程，從飛船設計、火箭改進、軌道控制、空間應用到測控通信、航天員訓練、發射場和着陸場等方案論證設計，都瞄準世界先進技術，確保工程一起步就有強勁的後發優勢。面對一系列全新領域和尖端課題，科技人員始終不懈探索、敢於超越，攻克了一項又一項關鍵技術難題，獲得了一大批具有自主知識產權的核心技術和生產性關鍵技術，展示了新時期中國航天人的卓越創新能力。這些重大突破，使我國在一些重要技術領域達到了世界先進水平。中國航天人的成功實踐告訴我們，一定要勇於站在世界科技發展的最前列，敢於在一些重要領域和科技前沿創造自主知識產權，大力提高核心競爭力，努力在世界高新技術領域佔有一席之地。

載人航天精神，是無私奉獻的精神。我國載人航天事業的建設者，是一支具有光榮傳統、建立了卓越功勳的團隊。中國航天人勇敢地肩負起攀登航天科技高峯的神聖使命，爲了祖國的航天事業，淡泊名利，默默奉獻。他們獻出了青春年華，獻出了聰明才智，獻出了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命。他們用頑強的意志和傑出的智慧，將"一切爲了祖國，一切爲了成功"寫在了浩瀚無垠的太空中。

弘揚航天精神，我們青少年要緊緊聚集在愛國主義的旗幟下，形成強大的民族凝聚力、向心力。我們青少年是祖國的未來，是民族的希望。梁啓超曰：“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則國自由，少年進步則國進步，少年勝於歐洲，則國勝於歐洲，少年雄於地球，則國雄於地球。”

我們要參與各種社會活動和公益事業，唱響愛我中華之歌，讓愛國主義精神在我們心中深深紮根。我們要了解中華民族飽經滄桑、艱難曲折的奮鬥歷史，樹立民族自信心和自豪感，煥發報效祖國的壯志豪情。

我們要熱愛祖國文化，中國是一個有着五千多年曆史的文明古國，中國文化集中體現了民族精神，我們要努力學習歷代經典著作及詩詞、美文和名家名言，這是華夏各民族生生不息、繁衍發展的寶貴的精神財富。學習民間文化，瞭解民間藝術，要有民間文化知識、民間的情懷、情感，熱愛我們祖先留給我們的文化，以自己的文化爲榮，肩負起發揚祖國民族文化的責任。

熱愛家鄉，飽覽祖國大好河山，激發熱愛祖國江山的情感。我們要培養自己的創新能力，面向未來，融入世界，擴大自己的視野，學習世界先進文化和科學技術。從小培養“愛國守法，明禮誠信、團結友善、勤儉自強”的精神，立志爲建設祖國、振興中華而努力，把自己鑄就成德智體美全面發展的社會主義建設者和接班人，做一個了不起的中國人！

篇十：2021天宮課堂第一課個人感悟

中國航天科技成就的背後，是不斷錘鍊孕育着的航天傳統精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神，這些精神同時被賦予了豐富的時代內涵。

數據顯示，在載人航天科技人員隊伍中，青年一代佔到了2/3以上，飛船系統中副主任設計師、副總指揮中40歲左右的年輕科學家佔到80%。繞月探測工程研製隊伍平均年齡不到40歲，54名正、副主任設計師中，上世紀70年代出生的佔65%。這些伴隨着改革開放成長起來的年輕科技人員，不僅秉承了老一輩科學家的奉獻精神，還烙上了改革開放的精神印記。

王翔是載人航天隊伍中爲數衆多的留學歸國人員之一。本來他在國外的一家公司有着優越的工作環境和優厚的待遇，但是當得知中國神舟五號飛船發射成功的消息後，他毅然回國。

“爲國爭光與實現個人價值並不矛盾。”現在已是飛船系統副主任設計師的王翔說。

把個人理想與祖國命運聯繫在一起，把個人選擇與國家需要聯繫在一起，年輕的航天人在爲祖國贏得榮譽的同時，也實現了自己的人生價值。