2022交警大隊春運應急預案（通用7篇）作文

篇一：2022交警大隊春運應急預案

爲確保20xx年春運全鄉道路交通安全暢通，方便人民羣衆出行，積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，確保人民羣衆“走得安全、走的有序、走得滿意”，根據全鄉道路實際，制定本方案。

一、工作目標

確保全鄉縣道、鄉道、集鎮區域不發生長時間大面積交通堵塞。

二、組織領導

成立鄉20xx年春運期間道路交通保暢通保安全領導小組，由武裝部長任組長，辦公室、綜治辦、安監站、派出所主要負責人和各村支部書記爲成員。領導小組辦公室下設綜治辦，由兼任辦公室主任，領導小組辦公室負責制定全鄉道路交通保暢通保安全工作方案，組織、協調全鄉道路交通保暢通保安全工作，收集全鄉道路通行信息，發佈全鄉道路路況信息。

三、工作措施及工作任務

20xx年春運道路保暢通保安全工作實行分級負責、屬地管理、部門聯動、點線結合的原則，鄉春運工作領導小組督促落實暢通安全工作；各村成立相應機構，制定工作方案，明確專人負責轄區、縣道、鄉道、集鎮、堵點的值守，負責本轄區的縣鄉道路暢通安全工作；綜治辦、派出所負責縣道、鄉道、集鎮交通秩序維護、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴厲打擊涉車涉路等治安、刑事案件。

四、工作要求

1、提高思想認識，切實加強領導，嚴格落實工作責任；各村支部書記爲本轄區春運道路交通保暢通保安全工作的第一責任人。

2、從農曆十二月二十四日至正月初八爲特別防護期，綜治辦、派出所及各村要明確專人（每個堵點不少於2人）在容易發生道路交通堵塞的路段值守。

3、鄉綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查，及時通報工作情況，並將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標管理考覈。

篇二：2022交警大隊春運應急預案

爲認真做好春運期間全縣客貨運輸及旅遊運輸工作，確保春運達到“平安、和諧、有序”，預防和最大限度地減少春運期間發生自然災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，特制定本預案。

一、建立組織

成立Xx縣交通局春運突發事件處置小組：

組長：Xx

副組長：Xx

成員：Xx

處置小組對全系統春運期間出現突發事件負總責，並領導、督促成員單位落實各項措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災害，發生交通事故等突發事件，處置小組統一指揮協調救險抗災，並進行事故調查，指揮應急救援等工作。

二、工作職責

1、局運管科負責掌握收集春運期間有關信息，傳達上級春運領導小組的有關決定，通知下屬單位及時啓動應急預案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。

2、縣運管所負責督促客運和危化運輸企業加強安全意識教育，嚴把“三關一監督”，一旦發生自本.文,來.源,於.貴,州.學,習.網,然災害或突發事件，根據公路通行條件，及時發佈停運決定，負責搶險運力的統一調度指揮，維護應急狀態下的運輸市場秩序。

3、客運企業及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情，及時調整運力，疏散滯留旅客。

4、縣公路段負責建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機制，發現隱患按規定程序及時上報，並通報公路通行信息，縣路政大隊要加強巡查，對險情地段設立指示標誌和警示標誌。

5、縣養護公司負責組建公路搶修應急分隊，落實清障人員、機械設備，組織力量搶修，及時清理塌方，保障公路暢通。

6、各成員單位確保做好春運突發性事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。

三、車輛保障

1、應急客運車輛4輛：

2、應急機械：Xx縣公路段輪式裝載機（2250），另調用挖掘機、吊車、自卸汽車各1輛。

四、工作紀律

1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、彙報制度，確保信息“準、快、實”。

2、統一領導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協作，嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據本預案的職責分工，結合單位實際制定工作預案。

4、實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重後果的，將追究有關領導和工作人員責任。

篇三：2022交警大隊春運應急預案

一、指導思想

按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，積極應對春運可能出現的大規模惡意停運、突發客流高峯嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運工作安全有序暢通。

二、組織領導

爲及時處置春運突發事件，局成立春運突發事件應急處置領導小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業科,市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業主要負責人爲成員。應急處置領導小組下設辦公室，辦公室設在局行業科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負責春運突發情況組織、協調、處置等工作。

春運突發事件一旦發生，立即啓動本應急預案，領導小組主要成員要在第一時間趕到現場，實施組織指揮、協調處置。

三、突發事件預測

我市轄區內春運客流多爲短途客運，根據往年春運工作情況和今年春運工作特點，可能會出現以下突發事件：一是客流高峯期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難，出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發生故障或肇事，滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因，出現大規模惡意停運、停運現象。五是春節前後，正值各級“兩會”召開之際，客運場站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標，有可能發生恐怖暴力事件。六是出現燃料短缺，影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峯，可能發生疾病傳染等情況。

四、應急車輛及物資準備

公路搶險應急車輛及物資由市公路段負責落實（附件1）；道路運輸應急運力由市運管所協調有關運輸企業落實解決，其中，應急客車20輛（附件2），應急貨車10輛（附件3）。

五、應急處置措施

1.客流高峯期部分客運和公交線路出現旅客滯留現象。一旦發生旅客滯留現象，市運管所立即協調有關客運和公交企業，調度相應客運車輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時，立即啓用應急機動運力，確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，並根據需求做好公交車輛接駁工作。

責任單位：市運管所、各有關運輸企業

2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實無法通車，爲確保安全，應及時封道，停開客運車輛。市公路段道路應急搶修中心及時組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關運輸企業停開班車，並密切關注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復通車，力爭短時間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋樑、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時進行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車免費通行政策影響，如在高速公路進出口出現車輛擁阻情況，由市公路段協調交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風景區周邊出現遊客、車輛受阻情況，由市運管所協助交警部門疏通道路，安排運力疏運遊客。

篇四：2022交警大隊春運應急預案

20xx年春運從1月1日開始至2月21日結束，爲期40天。爲切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，爲春運交通安全創造濃厚的社會氛圍，根據上級部署和xx支隊要求，結合我市實際，制定本方案。

一、工作目標

圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發揮社會力量、媒體力量和羣衆力量，加強警媒、警民聯動互動，切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務等工作，確保宣傳教育率先啓動並貫穿春運交通管理工作始終，努力創造平安暢通的道路交通環境和良好的社會輿論環境。

二、工作措施

（一）提前排查本轄區交通違法行爲重點駕駛人名單，對營運駕駛人交通違法記滿12分的進行曝光，禁止參加春運。（負責單位：車管所、秩序科）

（二）整理轄區企業重點車輛典型交通事故案例製作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實“兩公佈一提示”。20xx年1月12日前公佈節日期間交通流預判和分流繞行預案，公佈道路危險路段、事故多發點段和易擁堵路段，提示節日期間交通安全事項。結合本地交通出行規律和流量、天氣、事故等情況，針對營運駕駛人、乘客、自駕人員和農村羣衆等，一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當地主流媒體、“兩微一端“、互聯網綜合服務管理平臺、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續發佈交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容儘可能做到“字說明+路線圖”圖並茂的形式發佈，讓廣大羣衆看清楚、看明白。優先發布“四類信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警，加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啓動前,整理編輯近年轄區春運期間典型交通事故案例及交通違法行爲案例，全面綜合分析事故及違法行爲造成的危害進行警示宣傳。四是春節小長假前後集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實時發佈天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線，爲羣衆提供高質量的切實實用的路況信息服務；要細化提示信息內容，對交通流量大的高峯路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發佈分流路線時耗對比，引導羣衆合理安排出行。五是春節、元宵節期間，針對羣衆走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多，超員、超速、無證駕駛、酒後駕駛、農村麪包車人貨混裝、農用車載人等違法行爲高發的特點，結合交通秩序整治邀請媒體隨警採訪，對典型交通違法行爲進行曝光，密集宣傳相關法律法規和交通違法行爲的現實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時向社會發佈道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發生後的安全防護知識。

（三）突出重點羣體，深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進”活動，通過組織集中學習、編髮《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村麪包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育。一是在春運啓動前，要向客貨運輸企業通報近年春運期間運輸企業重特大事故案例，確保每一位企業安全負責人和駕駛人能收到警示教育，做好春運交通安全預警提示。二是要會同交通運輸等部門，督促客運企業對參加春運的駕駛人開展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會春運交通安全知識學習。三是在學校放假和務工人員集中返鄉前，至少進1次學校、務工人員集散地、用工企業等，宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害，提示交通參與者安全返鄉。四是要結合春運交通違法集中整治統一行動，通過開展發放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開展交通安全宣傳，對駕駛人進行警示教育。五是要充分依託農村“兩站”“兩員”和“一村一牆一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農用車載人、超員、酒後駕駛等農村常見違法行爲的危害，每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責單位：各科室所隊）

（四）聯合媒體，開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開展春運交通安全媒體宣傳，營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案；協調xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視遊走字幕；利用自辦、協辦電視欄目，至少策劃製作2期春運交通安全專題節目；二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目，組織大、中隊領導走進直播間，加強與羣衆互動；在春運啓動前、出行高峯期密集開展春運直播報道；錄製本地主要領導、交警春運音頻提示，春運期間通過當地交通廣播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統一行動期間，邀請媒體記者隨警作戰，實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節目。（負責單位：各科室所隊）

（五）做好“雙微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯網平臺，向不同羣體將法律法規、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峯期所需宣傳內容層層推出，強化宣傳效果。二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#爲主內容的春運話題發佈動態信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線勘探、春運啓動、重點違法查處、重要點位體驗等內容開展微直播活動，實時在線解答羣衆問題，服務羣衆出行，提高羣衆對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負責，春運期間必須組織一次微直播活動；大隊官方微博每日至少更新條以上內容，微信公衆平臺至少發佈2條以上信息。三是要發揮交通安全手機短信平臺作用，根據春運不同時期交通安全重點羣體，及時發佈“點對點”提示警示手機短信，春運期間平均每週發送手機短信不少於條。（負責單位：宣教科）

（六）用好各類宣傳陣地，強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳，營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語；在業務窗口、車管所業務大廳、汽車4S店等服務場所擺放宣傳資料、展板，滾動播放春運公益視頻和警示教育片；要通過轄區大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營造春運安全出行良好氛圍。（負責單位：各科室所隊）

（七）宣傳交警故事，增進警民關係。各科室所隊要積極宣傳並上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務幫扶羣衆等生動故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。一是要注意發現春運期間工作的交警舍小家爲大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊伍良好風貌和感人事蹟；鼓勵引導一線民警利用執法記錄儀、手機等，隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務羣衆的鮮活場景和感人瞬間，即時聯繫報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節、元宵節組織開展公安交警向人民羣衆拜年送祝福活動，利用城市戶外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭，努力營造親和有情的警民關係，樹立xx公安交警良好形象。

篇五：2022交警大隊春運應急預案

爲深入貫徹落實省總隊《關於切實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春運交通安全教育工作方案》的要求，切實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作，打造平安暢通的道路交通環境和良好的社會輿論環境，現結合我區交警宣傳工作實際情況，制定本方案。

一、指導思想

以“12`22”全國公安機關視頻會議和郭聲琨部長重要講話精神、省廳關於做好20xx年春運交通安全宣傳的工作部署爲指導，圍繞“平安春運·交警同行”主題，努力創造平安暢通的道路交通環境和良好的社會輿論環境，確保宣傳教育率先啓動、貫穿始終，爲春運交通安全工作創造濃厚的宣傳氛圍。

二、工作目標

動員社會一切可動員的力量，與政府職能部門、新聞媒體單位和社會各界力量形成宣傳合力，以“平安春運·交警同行”爲主題，大造宣傳聲勢，爲春運交通安全工作創造濃厚的宣傳氛圍，確保春運期間道路交通安全、有序、暢通。

三、組織領導

大隊成立“春運交通安全宣傳教育工作”領導小組。

組長：黨委委員、交警大隊大隊長

副組長：交警大隊副教導員

成員：交警大隊各副大隊長、各中隊長

成立領導小組辦公室，辦公室設在大隊宣傳科，負責對宣傳活動的指導、檢查和工作情況報送。

四、活動時間與主題

時間：20xx年1月13日-2月21日，共40天。

活動主題：“平安春運·交警同行”

五、活動內容

（一）開展春運主題宣傳活動。一是舉行春運啓動儀式。1月13日舉行20xx年“情滿旅途·交警與您同行”春運啓動儀式。以客運站、城區繁華路段、高速公路收費站、服務區等爲主要宣傳點，組織交安委各成員單位和廣大春運志願者積極參加。二是在農村啓動“新春送安全送服務下鄉”活動。組織農村交通安全宣傳小分隊，通過贈送農用車反光車貼和摩托車頭盔、編髮《致農民朋友的一封信》、開通農村大喇叭交通安全宣傳專題等多種方式，集中宣傳無牌無證、高速公路違法停車（乘車）等農村常見交通違法行爲的危害後果，教育農村交通參與者自覺遵法守法，做到宣傳與服務“雙到位”。三是用好宣傳品。各中隊要用好部局、總隊印發的春運交通安全警示案例、海報、明星公益廣告、《有我在》（MV）、《讓生命無憾》（5則公益片）等音視頻素材，分媒介和長途汽車客運站、高速公路服務區等場合廣泛張貼、展示。我區已印製2萬份20xx年春運交通安全主題海報、宣傳掛圖等，將於近期下發。並充分發揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的作用，提高春運交通安全宣傳提示的播放頻次，擴大宣傳覆蓋面。要發動各行業力量，充分用好警隊窗口單位、客運場站、交警執法站、農村交通安全勸導站、農村地區廣播站（“大喇叭”）、加油站等場所和宣傳陣地，積極營造春運安全出行良好氛圍。

（二）落實“四項規定動作”。一是各中隊領導錄製一則春運交通安全音視頻提示，協調廣播電視等新聞媒體、依託交通場站宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示；二是建立健全春運嚴重交通違法舉報監督機制，鼓勵羣衆利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法佔用應急車道行駛、客車違規載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行爲；三是完善區域出行信息共享機制，開展“春運平安播報”；四是要建立農村交通安全宣傳站（勸導站），並進行重點幫扶，配送宣傳品進站。

（三）開展交通安全提示和警示曝光教育。一是優先發布“四類信息”，即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警。各中隊要結合本地出行特點、違法特點、天氣特點，編輯發佈一批交通安全提示和典型事故案例，特別是要針對農用車、麪包車、摩托車等駕駛人做好不超員、超載、酒後駕駛、無證駕駛、不租“黑包車”、不坐農用車和拖拉機出行等警示教育和提示。要針對農村、山區和道路施工新特點、新風險加強預警提示。二是公佈一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例，公佈一批記滿12分被取消春運營運資格的車輛和駕駛人，公佈一批危險路段以及最易導致事故的交通違法行爲，公佈一批“兩客一危企業”（客運企業、旅遊企業、危化品運輸企業）、“三類重點車”（旅遊客車、“營轉非”大客車、危化品運輸車）和“兩類公路”（高速公路、農村山區公路）的交通安全隱患。三是在農村結合爲期一個月的重點整治麪包車超員、貨車違法載人、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行爲，在城市結合從正月初一到正月十五開展的查處酒駕統一行動，組織媒體曝光，形成宣傳聲勢。

（四）加強媒體聯動，大力弘揚正能量。一是積極協調本地區廣播、報紙、電視等傳統新聞媒體，提前進行策劃，開闢專題時段、版塊，開展主題報道，滾動播出春運公益音視頻資料。二是組織大隊領導、業務骨幹走進直播間，開展直播報道，加強與羣衆互動。三是組織新聞媒體記者體驗執法站管理、出行高峯保障、節日嚴查酒駕、暗訪運輸企業、公路緝查布控等春運交通安全管理工作，推出有深度、有溫度的春運報道。三是積極會同交通運輸部門、共青團、工會等單位加強組織策劃，開展“情滿旅途”、“暖冬行動”等志願公益活動，及時捕捉、宣傳廣大一線交警辛勤工作、無私奉獻、爲民服務的'先進事蹟，發揮好正面宣傳的引導作用，注重以平實的語言樹立身邊的典型，講好春運交警故事。各中隊要提前選定能集中體現春運交管工作特點的基層崗位，積極培育交警舍小家爲大家、守護平安出行的“好故事”。各中隊要增強宣傳意識，鼓勵引導民警及時反映和提供生動故事和感人素材。四是加強新媒體聯動，在微博微信平臺推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運路線勘探、春運啓動、重點違法查處、重要點位體驗等策劃微直播。要針對不同階段出行規律特點和交通、天氣、事故等情況，及時編輯、發送春運安全出行提示。江源大隊公安微博、微信等新媒體平臺與@公安部交通安全微發佈、@吉林交警、@白山交警支隊形成合力，圍繞#春運安全行#、#情滿旅途交警同行#、#平安春運一路同行#等話題發佈動態信息、曝光典型案例，發起交通違法隨手拍等系列活動。

（五）加強輿情研判引導。宣傳部門要配合指揮中心加強春運輿情信息引導，快速反應，澄清事實真相，妥善處置。一旦發生涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作敏感信息，要在第一時間逐級上報。

六、工作要求

（一）提高思想認識。一是大隊主要領導要高度重視，分管領導要親自抓，把春運交通安全宣傳教育工作納入春運總體方案統籌考慮，作爲重點工作，輿論先行。二是大隊要緊緊圍繞“平安春運·交警同行”主題，要提前開展春運預熱宣傳，及時組織媒體召開春運宣傳工作策劃會，做到早研究、早部署、早行動。三是大隊要堅持每日研判，適時調度，及時調整工作措施，並深入一線加強督導檢查，確保春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作落實到位。四是各中隊明確工作任務，落實工作責任，制定工作方案，推動各項工作有序開展。

（二）加強信息報送。各中隊要注重提煉春節期間民警堅守崗位、盡職盡責、無私奉獻、服務羣衆的良好形象和感人故事，收集整理工作場景視頻素材和文字資料，大隊將上報支隊協調省、市級行爲媒體進行集中宣傳報道。要注意收集春運期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材，製作交通安全警示案例資料並及時報送支隊。

篇六：2022交警大隊春運應急預案

爲認真貫徹落實上級有關做好春運農民工平安返鄉（崗）安全優質服務競賽活動的通知要求，進一步做好春運期間農民工平安返鄉（崗）運輸工作，省廳決定“xx五”時期，每年春運期間都深入開展“春運農民工平安返鄉（崗）安全優質服務競賽”活動。結合我市交通運輸工作實際，現制定如下實施方案：

一、指導思想

以科學發展觀爲指導，以“安全快捷、優質服務、溫馨和諧”爲主題，以崗位練兵和服務競賽爲活動載體，大力弘揚人便其行，貨暢其流，服務羣衆、奉獻社會的交通運輸行業核心價值觀，深化交通運輸行業文化建設和文明創建，牢固樹立“交通先行”的意識，積極爲農民工平安返鄉、返崗創造便利條件，爲全面完成我市道路、水路春運工作提供支撐。

二、競賽範圍

全市交通運輸系統道路、水路運輸客運企業以及管理部門和工會組織。

三、競賽時間

“xx五”時期每年春運期間（以國家發展改革委確定的春運時間爲準）。

四、競賽內容

（一）組織保障方面。主要領導牽頭，組織機構健全，人員廣泛參與，有切實可行的競賽活動方案。運輸組織、安全管理、市場監督、應急保障、值班值守、信息報送等制度完善，能夠做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，各項工作井然有序。

（二）安全生產方面。無較大及以上交通責任事故，有完善的春運安全運行和特殊天氣等應急處置預案，客運車（船）技術狀況完好，並按規定安裝使用具有衛星定位功能的行駛記錄儀，司乘人員嚴格執行客運車（船）駕駛規則，不開超載、超速、超員車（船），不開有安全隱患車（船），不疲勞駕駛，不客貨混裝，車（船）安全設施齊全。行車（船）安全措施到位。道路客運經營者嚴格履行安全告知制度。客運站點、碼頭、渡口“三品”檢查紮實有效，“三不進站、五不出站”、“三關一監督”等安全管理職責落實到位。

（三）優質服務方面。主動深入園區、企業和工地等農民工客源集中地，爲返鄉（崗）農民工提供優質周到服務。根據客流情況組織客運班車和直達包車運輸服務，爲農民工提供團體車（船）票預訂、上門售票、流動售票等“點對點、門對門”的特色票務服務，開闢農民工訂票、購票、乘車（船）綠色通道；嚴格落實和執行客運服務標準，確保車（船）容貌整潔。司乘人員服務耐心熱情，提供的服務信息及時、準確，各項服務措施落實到位。

（四）客運站點服務管理方面。按照“疏導有序，運力合理，運送及時，服務周到”的要求，客運站點、碼頭、渡口管理制度健全，設施、設備完備有效。有突發事件處理應急措施和預案，遇異常天氣或突發事件等，能夠爲滯留旅客提供24小時候車服務。增設售票窗口、延長售票時間等措施落實到位。候車（船）室內外環境整潔，站務人員服務主動熱情，旅客滿意度高，投訴率低。

（五）競賽宣傳方面。競賽宣傳工作有聲有色，內容豐富、形式新穎、參與廣泛。能夠充分利用報紙、電視、網絡等宣傳媒體，及時報道春運期間的行業動態、好人好事和競賽中的先進典型，能夠及時向市局競賽辦公室報送競賽活動信息。

五、組織領導

市局成立競賽領導小組，對全市交通運輸系統開展競賽活動進行領導和部署。領導小組辦公室設在市局運輸管理辦公室，負責競賽的日常管理。各縣區交通運輸局、市直交通運輸系統有關單位也要成立相應的競賽領導機構並報市局領導小組辦公室。（小組成員名單附後見附件1）

六、競賽表彰

“xx五”時期，每年春運結束後，市局將對競賽活動進行總結，對先進單位和先進個人進行評選上報省廳競賽辦。省廳競賽辦對事蹟突出、成績卓著的先進集體和先進個人將報請交通運輸部和中國海員建設工會全國委員會進行表彰，並酌情推薦申報“全國五一勞動獎狀”和“全國五一勞動獎章”。（推薦審批表見附件2、3）。

七、幾點要求

（一）制定競賽方案。各單位要有針對性地制定實施方案，健全領導組織，明確崗位責任，積極開展特色服務，爲農民工出行創造便利條件。各單位競賽實施方案於每年春運開始前報送至市局競賽辦公室。

（二）開展配合活動。結合春運工作實際，開展形勢多樣的配合活動，營造溫馨和諧的競賽氛圍，樹立交通運輸行業優質服務的形象。除夕、春節、正月十五以及其它農民工大規模出行的時段，各單位競賽領導小組主要成員要親臨車站、碼頭、渡口，現場指導服務，一定要讓農民工走得及時、走得順利、走得滿意。

（三）保證運輸安全。春運期間，各級交通運輸主管部門和道路、水路運管機構一定要科學調整運力，抓好安全保障，要對農民工集中返鄉、返崗的重要時段、重要路段、重要車輛加強安全監管，嚴防“三超一疲勞”和客貨混裝，遇有惡劣天氣要及時聯繫交警、路政等部門搞好交通疏導，客流比較集中的地區可以安排專人、專車護送。

（四）嚴格推薦評比。各單位要做好本行業先進集體和先進個人的推薦工作，推薦名額要向基層單位和一線崗位傾斜。要充分發揚民主，嚴格推薦程序，切實按照羣衆評比、單位審覈、市局審批的程序組織實施。推薦的先進集體和先進個人必須在本單位進行公示，公示無異議後，將推薦審批表和競賽工作總結（紙質和電子版）於每年春運結束後15個工作日內報市局競賽辦公室。

篇七：2022交警大隊春運應急預案

20xx年春運從1月xx日開始至x月x日結束，共計40天。爲紮實做好全市交通運輸系統20xx年春運工作，全面提升春運服務水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關要求，制定本方案。

一、春運工作主題和目標

以“安全順暢、舒心春運”爲主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動爲載體，圍繞實現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產責任制，杜絕發生重特大安全責任事故；堅持科學組織運力，強化協調聯動機制，統籌運輸服務銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執法，規範運輸市場秩序，改善羣衆出行體驗，提升服務質量，防止因服務不到位引發負面輿情；堅持夯實基礎，適應羣衆出行要求提高的新常態，暢通旅客出行“最先和最後一公里”，鍛鍊提高交通運輸綜合服務水平。

二、運輸形勢分析及運力情況

春運期間，預計全市交通運輸系統公路客運量xxx萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預計節前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峯，節後客流高峯將出現在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車xxx輛，確保xxxx輛公交車正常運行，xxxx輛出租車不空班，全力投入春運。

三、春運工作重點

（一）加強運輸組織調度。

一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。

二是加強動態調度和跟進管理。督促運輸企業採取措施，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。

三是組織包車直達運輸。督促運輸企業深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉換乘。

四是保證客運車輛正班、正點運行。

五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調配運力，增加班次。

六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。

七是加強農村道路運力投入，滿足鄉鎮羣衆節日出行需求。八是統籌兼顧，做好重點物資和特運任務運輸，以及節日物資運輸，滿足企業生產和居民生活需要。

（二）保障公路、水路暢通。

一是加強巡查和養護工作。針對事故易發、易積雪、易結冰等路段，以及橋樑等基礎設施，加大巡查和養護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態良好。

二是落實春節假期小型客車免費通行政策，採取切實措施，確保高速公路通行順暢。

三是在各收費站適當位置，設置符合國家統一規定的臨時交通設施，確保車輛順暢通行。

四是繼續嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛優先便捷通行。

五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。

（三）加強交通運輸安全生產。

一是切實強化落實交通部門安全生產監管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產作爲春運工作的重中之重，按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親爲，檢查督導運輸企業強化安全生產主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發生，全力打造“平安春運”。

二是切實強化企業安全生產主體責任。道路運輸企業要嚴格落實24小時動態監控制度，嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執行“三不進站、六不出站”規定。港航部門和水路運輸企業要嚴格落實客（滾）船“逢七不開”制度，嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。

三是切實強化安全源頭監管。要監督運輸企業對投入春運的車、船的技術狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發現問題立整立改，確保不留隱患死角。