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遊西南交大所感作文

 作者: | 閱讀: 7.32W 次

今天,我體驗了一個不一樣的星期天,因爲今天的我有幸參觀了西南交大及它的一些重要實驗室。可能有一些人一輩子也看不到,但我們今天有幸得到了這個機會,去大開眼界。

遊西南交大所感

剛到西大門時,便被它樸素的外表震驚了,明明是個全國聞名的大學,卻有着這麼不起眼的外表。若不是頭上高掛的“西南交大”四字,真讓人難以想象這是一個著名大學。

大門後便有一個標誌,被雕成了銅像。待大家都到齊後,大家便在此處照了集體照,算是預示着參觀的開始。

在兩位學長的帶領下,我們來到了“明誠堂”。剛入大廳,便見好幾個列車模型整齊地擺在面前。它們大多是尖頭,而且似乎傾角越大,最大速度就越快。然後進入到了一個類似演播廳的地方,觀看十分鐘左右的小短片,讓我們瞭解了列車的結構和運行的原理。而接下來。讓人更加震奮,因爲我們也可以去體驗一把模擬駕駛室,看到那大大的模擬駕駛室時,內心裝滿了激動,砰砰直跳。大家的眼神如餓狼般盯着那模擬駕駛室,大家分成7人一組依次參觀。到我的時候,心裏瞬間激動了起來,忐忑地坐下後,看着那些繁多複雜的手柄和按鈕,竟無從下手。在旁邊講解的姐姐的幫助下,讓我明白瞭如何加速,減速,開關燈及開雨刷器。從未過此樣體驗的我玩得不亦樂乎,走出駕駛室後仍意猶未盡。

在去往下一個地點時,經過了大大的學生公寓區。說實話,看着這破舊的宿舍樓,根本想不到裏面還住的有頂尖的學霸,斑駁的大樓,在陽光的照射下更顯歷史的痕跡。

等到了牽引動力實驗室,我們在門口等了好久,才揭開了這個實驗室的神祕面紗。裏面放着空曠的列車和一些說不出名的器材。聽說全國的列車在運行前都會在此進行軌道震動實驗,只爲給乘客帶來更加舒適的環境,而且最讓我眼前一亮的是磁懸浮列車。一個長長的環型軌道,裏面還有大的座位,看起來可以人直接上去體驗。講解很抱歉地說因爲材料不夠,所以不能體驗,讓我感到一些失望。

下一個地點是鐵軌反隧道實驗室,張教授激情四射的演講,讓我們瞭解了中國鐵軌隧道的輝煌成就。

在過程中,我們還看到了茅以升和詹天佑的銅像,兩位都爲中國鐵軌發展做出了貢獻。

面對着中國鐵軌的如此輝煌,如果有下一次機會,我還想再來一次,仰望他。

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