我周圍的環境作文事理說明文600（推薦14篇）

篇一：我周圍的環境作文事理說明文600

青山，藍天

在我生活的呼和浩特市，每每一到春天總是黃沙漫天，從這張14年·的空氣質量日報課題、可以看到呼市的空氣質量有260，屬於重度污染。可如今，卻是陽光明媚，空氣清新。這可不是我瞎說，截止三月十九日，今年空氣質量達標天數達65天，達標率83。3%，比去年同期增長了8。4%。那麼爲什麼會有這麼大的變化呢？

首先，市政府全力實施”九大生態工程‘’，而大青山作爲內蒙古及呼市的天然生態屏障，承擔着控制風沙侵襲京津唐地區的重要職責。因此，政府全面停止了大青山山脈呼市境內礦山企業勘探，開發，建設活動，取締了違規礦山開採等污染企業286家種植苗木1476株（叢），讓青山更清。同時，全市公園綠化覆蓋率達到了39。8%，綠地面積達到了3900多公頃，人均綠地面積達到19。7平方米。這重新建設的大青山和大幅提高的綠地面積加強了呼市的空氣淨化能力，改善了呼市的空氣質量。

除此之外，居民供暖污染，車輛尾氣污染，城市揚塵作爲城市空氣質量下降的主要原因。政府也加大力度整治，對於居民供暖污染問題，截止2020年，淘汰了全部70臺35蒸噸每小時以下燃煤供暖爐，同時，大力推進含65蒸噸每小時鍋爐污染治理措施升級改造，初步估算，可削減灰塵6961噸，二氧化硅2687噸，氮氧化物577噸。在控制車輛尾氣污染方面，全市公交車爲新能源車輛，且每年平均新增500輛，淘汰黃標車，黑煙車。針對城市揚塵，政府嚴密監控所有在建工地，確保其爲無塵工地。

“日出江花紅勝火，春來江水綠如藍”，願在政府的帶領下，“塞上江南”可以山更青天更藍

篇二：我周圍的環境作文事理說明文600

青城之變

近年，呼和浩特的環境發生了翻天覆地的變化，不再因高樓大廈的林立而四處烏煙瘴氣，嚴格遵循習總書記提出的“綠水青山就是金山銀山”的理念。

首先，呼和浩特的空氣質量明顯提升。原因有如下兩點：一是持續實施污染源三級巡查管控，通過採取集中供暖，煤改氣、煤改電等清潔取暖方式，淘汰散煤取暖，解決了燃煤散燒造成的污染問題。二是對煙花爆竹進行重點管控，禁止燃放煙花爆竹、點放孔明燈、堆燃旺火等行爲。這些政策使呼和浩特的空氣污染指數連年下降，提高了空氣質量。

其次，呼和浩特的水質也在逐漸變好。我市在做好生態河湖建設的同時，也不斷規範工業企業排水管理，完成了21個“千噸萬人”水源地保護區劃分，使老百姓用水放心，喝水更放心！

同時，我們的耳邊也少了狂風呼嘯的聲音，眼見之處也不再有黃沙漫天的景象。這主要得益於呼和浩特市的植被覆蓋率顯著上升。因爲降水的增加爲植被生長提供了良好的水分條件。同期國家實施了植樹造林、退耕還林還草、天然林保護以及水土保持等生態建設工程，促進了植被生態的改善。

但我市仍還有做得不足的地方。例如交通擁堵等現象，而此主要原因有：一、城市化和機動化的快速發展；二、城市綜合交通規劃的制定和實施相對滯後；三、公共交通服務水平不高；四、道路交通組、管理水平有待提高；五、市民交通意識有待增強。

有了青山綠水，便有了優美環境；有了優美環境，便有了金山銀山。

篇三：我周圍的環境作文事理說明文600

家鄉的沙塵

在我的家鄉內蒙古呼和浩特，過去每到春天，沙塵暴就如同家常便飯，漫天的黃沙和猛烈的狂風，我都幾乎習以爲常，但在最近幾年裏，沙塵暴的次數變得越來越少，幾乎不見了蹤影，那背後的原因是什麼呢？

這就要先從植物說起，植物的根系深入地下，爲了吸收更多水和無機鹽，有些植物的根系異常發達，像一張大網，而植物的地上部分爲了更好進行光合作用，會長得很高很大，一是爲了增大光合作用的表面積，二是蓋過妨礙它生長的其他植物，從而形成了龐大的地上部分。在內蒙古自治區，全區沙化土地面積41。59萬平方公里，佔全區總土地面積35。16%，土地沙漠化已成爲內蒙古危害環境最突出的問題之一，而建設防護林、保護天然林資源、退耕還林還草工程成爲防沙治沙的重點工程。因爲植物的根系發達，可以形成一張大網，將泥土牢牢綁定，從而起到固沙的作用，而植物的地上部分體積龐大，可以削弱地表風力，使得風速下降，不會帶起很多沙土，如此一來，植物就起到了防風固沙的作用，而採用一些特殊植物，防風沙效果更好，如楊樹、柳樹、榆樹、紅柳……這些植物根系更加發達，耐旱性也更好，再加上設立保護區、有計劃地引水調水、恢復綠洲生態……防風沙的效果也就得到了最大的發揮。

所以綜上來看，內蒙古沙塵暴減少的原因就是防風沙植物的種植和一系列輔助措施共同的作用。

篇四：我周圍的環境作文事理說明文600

從濁到清

春日的大黑河畔，綠水青岸，魚翔淺底，時不時從蘆葦蕩中探出頭的鴨子們，都是春日裏別樣的

景色。河邊的石頭上佈滿青苔，蝌蚪也會來和你打招呼，可見呼和浩特的環境日漸變好。爲什麼這麼說呢？

因爲這裏的好風景，在2016年以前，可是以“髒亂差”而聞名的，路人走過都要捂住鼻子快步向前。呼和浩特的生態環境治理一直存在很大的問題，生態文明建設更是一大頑疾。2016年起，呼和浩特市對大黑河段進行集中整治，通過大力實施河道整治、加固堤防、景觀綠化“三位一體”的綜合生態治理工程，讓大黑河段重新煥發生機，有了讓人讚歎的水質環境。

陽春三月，在土左旗的海流水庫，我們迎來了一批特殊的“朋友”，他們有天鵝、蒼鷺、銀鷗等一批候鳥，爲水庫增添了活力和春天的氣息。還有從2018年起，每年有四五千只赤麻鴨不在南遷，永久定居與此。以上種種，都體現了“環境在變好，自然在回饋”這個道理。如今的海流水庫，每年過境的候鳥有10餘萬隻，這裏已經成了重要的“中轉站”和“補給站”了。

大黑河和海流水庫的巨大改變，只是呼和浩特市生態文明治理、水質環境工作逐步開展並實施的一個縮影。我們不僅在做好河湖建設的同時，也在不斷規範工業企業排水管理。2021年，呼和浩特市通過深入開展入河排污口排查整治，鞏固監察能力，實施監控監測能力建設項目，全市的水環境持續向好。我們已經完成了21個“千噸萬人”水源地保護區劃分，城市集中式飲用水水源地水質連續15年百分百達標，小黑河三分閘前段面水質持續改善，去年9月份以來連續4個月水質達到III類，劣V類水比例20%，達到了自治區考覈要求。

2022年，呼和浩特市將繼續強化生態保護治理，統籌再生水生產、調配、利用各環節，全力爭創國家區域再利用水循環試用點。

“綠水青山就是金山銀山”碧水繞城、綠水長流，不斷變好的環境，水質從濁到清，都看在每一個人的眼裏，大家共同努力，才能創建屬於我們的美好家園。

篇五：我周圍的環境作文事理說明文600

從坑窪小路到平坦寬巷

我從小便生活在呼和浩特市，在一條名爲“小府路”的小巷裏，發生過許多事——而修路，便是我印象最深刻的那件事。

這條小巷上的居民樓大約於我出生前後建成，隨後便涌入不少居民。在2007到2014年春，小府路的面貌是極不堪入目的，從南向北走，路上坑坑窪窪，大的坑約有十幾米長，一兩米寬，小的也有一平方米大小。無論是步行、騎車或是駕車，崴腳、摔跤或是下雨天有人掉進水坑盡常態。而2014年夏，經多次反饋，這條小巷變得平坦開闊，充滿煙火氣與歡聲笑語。而究竟是什麼原因，使小府路的面貌煥然一新呢？

2013年8月《北方新報》報社以《呼和浩特小府路：路面全是坑，居民盼修復》爲題發表了一則新聞，使此事初步獲得了部分關注。而事後，相關部門只是墊了點土在上面，根本問題仍未解決。又經過了一輪輪的反饋，直到2014年4月中旬，《內蒙古晨報》發表了相關通知《呼和浩特：四區二十條小街巷改造路段確定，5月園施工》，而其中正有小府路的名字，隨後，小巷裏掛起了大海報，施工隊也迅速趕到……

從一開始的反饋無果到後來的引起重視這其中也說明了我們城市在成長，在進步。有人說：“想要富，先修路。”對此我是相當認同的。交通對城市經濟的影響極大，因此，無論是大街，還是小巷，都應當被重視起來。此外，各種高架橋與地鐵的開通也爲呼和浩特的交通注入新靈魂。國家富強了，城市富強了，民族才能振興，人民才能幸福，生活才能便利！

路是爲百姓走的，國家重視起來，百姓才能走暢通路、安全路、方便路。小府路的變化體現的是社會的發展進步，是“吾輩當自強”的理念。

八年前，駕車駛上小府路，“過山車”般的體驗讓人不禁感嘆：“行路難，行路難，多歧路，今安在？”如今走上小府路，也讓人不禁感慨：“國家強，城市富，人民安，社會安！”

從坑窪小路到平坦寬巷，從百年恥辱到國家富強……

篇六：我周圍的環境作文事理說明文600

“青城”實至名歸

前段時間去爬山，我站在陰山山峯上，將城市一覽無餘。在這兒，可見高樓林立、車水馬龍，亦可見街道兩旁筆直的白楊、山腳下高大挺拔的青松……瞭望此景，深呼着新鮮的空氣，心中不免感嘆：“嗟乎，此真是‘青城’矣。”

現在，我的家鄉呼和浩特綠草如茵，空氣清新，可見其近年來發生的翻天覆地的變化。因爲十幾年前的呼市還是漫天黃沙，讓邁出家門的人有種“黃沙百戰穿金甲”之感。在南方春暖花開的季節，呼和浩特卻只有肆虐的沙塵和伸手不見五指的霧霾，它們如同猛虎下山，無情的損壞人們的健康、危害着城市的容貌。而最近幾年，如霧霾、沙塵暴等自然災害日益減少，城市的空氣質量逐漸好轉而變得清新，“青城”漸漸有了輪廊，那麼是什麼原因造就的呢？

首先，我們來了解一下沙塵和霧霾，沙塵暴是指強風從地表捲起大量的塵土，在半空中形成的沙土團。這是一種荒漠化的標誌，而它的水平能見度也就在1000米以內，嚴重時甚至在幾十米以內。大風把大量的沙粒吹入近地表層，所形成的飄浮於半空中挾沙風暴皆爲沙塵暴；而霧霾通常是指超過大氣循環能力的大量細顆粒物質，持續聚積而形成的自然現象。常見的細顆粒物有PM2。5，而長期吸入這種顆粒則會導致肺部纖維化，嚴重危害人體健康，與沙塵暴的危害大同小異。

那麼爲什麼近些年我們呼市的霧霾程度大大減少了呢？答案顯而易見。由於改革開放以來我國經濟的飛速發展，產生了不少的環境問題，因此國家出臺了一系列政策，逐步調整環保方案，尋找可持續發展的道路。

呼和浩特屬於半農半牧區，生態環境破壞嚴重，因此必積極響應國家號召，開始大量的植樹造林、種花種草，從而起到防風固沙的作用，並倡導“綠色出行”。風沙逐步穩定了，城市的污染也相應的減少，自然就淨化了空氣。一出門就能呼吸到清新的空氣，試想那是一種多麼愜意的心情。現在人們的生活質量提高了，心情舒暢了，一個活靈活現的“青城”再次呈現在人們的眼中。這歸根結底還是黨的正確指揮和英明決策，纔有我國各行各業的成就，纔有老百姓的幸福生活。

所以，我們青年一代要努力學習，發奮圖強，爲祖國將來的更加強盛出一份力，獻一種情，讓“青城”永存不滅！

篇七：我周圍的環境作文事理說明文600

“逃跑”的黃沙

在十幾年前，這片土地是一派“渺渺黃沙天萬里”的景象，而如今卻是疏星朗月照水雲。這是因爲什麼呢？而黃沙又是因何“逃跑”呢？

內蒙古位於我國北部，而內蒙古的中西部便是沙塵暴頻發的地帶。一方面因爲爲特殊的地理位置和環境特徵使得內蒙古成了沙塵暴的“棲息地”。內蒙古氣候乾燥，僅在西部的阿拉善盟，沙漠所佔面積就已達到了585。3萬公頃。而我生活的呼和浩特所在的中部地區，平均海拔高達1000米，而周邊地區卻不足100米，由於特殊地貌使得此地區成爲主要風源地。另一方面，過度放牧，植被覆蓋率低……這些問題也是造成我的家鄉沙塵暴頻發的主要原因。

而近幾年，這些黃沙卻在漸漸“逃跑”，它出現在人們視野中的次數也大幅減少，我市的空氣質量也在日漸好轉。究竟是什麼讓這些黃沙望而生畏，紛紛被趕跑了呢？

改善空氣質量的措施有很多種，如植樹造林，減少汽車尾氣排放，合理安排工業佈局……這些方法並不困難，但是需要我市每個公民齊心協力，共同加入保護環境、改善空氣質量的行列中。同時，我市政府也在積極踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，印發了《呼和浩特市“十四五”生態環境保護規劃》的通知，全面推進了生態建設行動。截至2020年底，全市累計完成營造林224。6萬畝，林業用地面積達到1046萬畝，森林覆蓋率達到23%，平原綜合植被覆蓋率達到49。74%，爲1990年以來最好水平。隨着植被覆蓋率的增高，對防風固沙起到了很大的作用，同時也是沙塵暴得到治理的有效措施。

除此之外，在政府和公民的努力下，我市空氣質量總體改善，2020年，全市空氣優良天數達294天，優良比例爲80。3%，較2015年增加4。7個百分點。

我們的環境在一天天變好，黃沙便也“逃跑”了留下的是新鮮的空氣。願更多人能夠加入環境治理中，讓我們的呼和浩特的綠水青山更美！讓黃沙徹底消失在我們的視野中！

篇八：我周圍的環境作文事理說明文600

“青城”還是“青城”嗎？

“天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。”這是古時對呼和浩特景色的描寫，“青城”是對呼和浩特的美稱。這些都反應了以前呼和浩特應該是一個芳草遍地，植被豐富且覆蓋率很高的地方。但現在我們眼前“青城”還是原來的“青城”嗎？

近幾年來，呼和浩特沙塵暴尤爲嚴重，最不可忽視的一點便是植被破壞。觀察研究表明，內蒙古市轄九個旗縣區，都不同程度存在着自然生態惡化，森林面積減小，草原退化，水土流失，土地荒漠化等現象。土左旗、託縣、和林縣及呼和浩特周邊部分地區生態環境較好，但隨着自然環境的惡化和人爲的破壞，耕地風蝕沙化和水土流失及鹽鹼化隨之增大，造成環境質量破壞嚴重。

大青山大家應該都不陌生，我們對它的印象應該是“瓊林玉村，綠樹成蔭，鬱郁蒼蒼”，但近幾年大青山的生態環境也不樂觀。作爲呼和浩特天然屏障的大青山生態保護問題刻不容緩。多年來，由於超載放牧，牲畜驟然增多，致使大青山土壤植被遭破壞。剛剛長出的嫩枝嫩葉慘遭啃食，草場喪失了結籽、繁衍的再生能力。近年來，呼市有關部門在大青山植被覆蓋率最高的地段建設賓館、別墅羣、陵園墳地等，對大青山的植被也造成嚴重破壞。

也許有人會說，植被破壞了再重新種啊。確實，植樹造林可以解決這個問題，但是，呼和浩特的綠化設施卻屢遭破壞。之前有一篇報道反映：呼市投入大量資金搞城市綠化，但是，記者走訪市內多條街道及遊園發現，綠化後的很多樹木、草叢遭到人爲破壞，如：亂倒污水破壞樹木，使許多樹木無法存活而死亡，每年都要對街道樹木補栽，但補栽的樹木也活不長久；學生貪玩進而破壞草坪，隨便踐踏；許多綠化帶成了垃圾場，生活垃圾隨處可見。

以上還只是市內的綠化設施，而大的植樹造林計劃也難以實現。由於環境長時間遭到破壞，土地荒漠化、鹽鹼化十分嚴重，再加上呼市是西北地區，降水少，氣候乾旱，所以植被成活率非常低。植樹造林也成了一大問題。

環境遭到破壞，想要補救卻困難重重，現在的“青城”還能恢復爲原來的“青城”嗎？

篇九：我周圍的環境作文事理說明文600

綠色環保

時光飛逝，在不知不覺間，我美麗的家園——呼和浩特從“晝伏宵行經大漠，雲陰月黑風沙惡。”到了“春路雨添花花動一山春色。”

呼和浩特市環境監測站，通過對10年的環境監測，表明了二氧化硫，懸浮顆粒物呈下降趨勢，這表明10年來黨和國家的領導，大大改善了呼和浩特市的空氣，例如在上世紀末，正呼市政府提出了建設生態市的目標，並實施了“藍天綠地”工程，開展了創建國家環保模範城市的活動，可以明顯看出環境質量有了明顯改善，同時這也離不開每一名優秀的呼和浩特市人民的默默付出。

從呼和浩特市的空氣質量來看，處於舊城居民區的治理的質量較差，原因是以平房爲主，能源集中使用煤炭，所以可以通過更換落後的生產工具，換爲更加先進的環保工具，可以使呼和浩特市的空氣質量得到一定程度上的改善。

在第一和第四季度的空氣質量較差，因爲是採暖期，燃煤煙氣排放多，導致了二氧化硫的濃度比其他技術高，對於這種情況，我們可以將煙氣經過處理，降低二氧化硫濃度再排放。

同時氣候變化也對二氧化硫濃度有影響，冬季靜風多，降水少，使得空氣中的污染物易積累，而秋季降水相對集中，利於空氣中的污染物的淨化，所以污染較輕，我們可以總結出一條規律，即風越大，氣候越乾旱，沙塵天氣越多，顆粒的污染程度越嚴重，空氣質量越低，而現在煙霧進行排放後處理，現在的空氣質量比10年前更好。

作爲普通人，我們沒有辦法去規劃重大事件去保護環境。但我們可以從身邊小事做起，例如我們可以綠色出行，告訴爸爸少抽菸。正是有了政府和一個個普通人的配合，所以現在呼市的大氣污染自2003年後得到了有效控制，好於二級以上空氣質量的天氣增加。

保護環境，人人有責，加油！

篇十：我周圍的環境作文事理說明文600

綠水青山扮靚美麗青城

20年前，呼和浩特市四季吹大風，黃沙滿天飛，植被少綠色，水土泛青黃，早已不復當年“敕勒川，陰山下，天似穹廬籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊”的生態環境。黨的十八大以來，呼和浩特市牢記習近平總書記把內蒙古建設成爲我國北方重要生態屏障的戰略要求，堅守“綠色發展、生態優先”理念，全面推進生態文明建設，傾力打造生態之城、綠色之城。

呼和浩特市在中國綠色城市指數排名由2019年的第43名一舉躍升爲2020年的第13名，這是因爲什麼呢？

這與呼和浩特市堅持“生態優先、綠色發展”爲導向的高質量發展路線是密不可分的。近10年來，呼和浩特市始終堅持“綠水青山就是金山銀山”，舉全城之力發起“藍天、綠水、青山”保衛戰。出臺修訂大氣污染防治管理條例，燃煤治理、揚塵防控、機動車尾氣防治和揮發性有機物防治4個行動方案、6個專項實施方案及3個配套考覈辦法，構築起大氣污染防治“1+10+3”的政策保障體系。去年，呼和浩特市空氣優良天數達到318天，優良率87。1%。

不僅如此，還制定了“水十條”管理措施，編制地下水超採區和重要水源地雙控方案，開展各項專項行動，並連續14年保持100%達標。制定了土壤污染防治實施方案和土壤污染防治三年攻堅計劃，真正實現了環境管理工作“治本”成效。

通過持續開展以“綠化青山、守護北疆”爲代表的大規模國土綠化行動，構築起以大青山前坡和大黑河生態水系爲重點的南北生態屏障；城區“內核”着力打造“點、線、環、面”相結合的綠化網絡，逐步形成“生態區、綠道、公園、小遊園、微綠地”五級綠化體系，爲呼和浩特市披上了綠色的新衣。

民心所望，政之所向，呼和浩特市正以百倍信心、千倍努力換藍天常在、碧水長流、大地常綠，奮力書寫美麗首府新篇章。

篇十一：我周圍的環境作文事理說明文600

家鄉環境的變化

我的家鄉座落在大青山腳下。家鄉山美水美人更美。這些年，家鄉發生了翻天覆地的變化。當年泥濘的小路已不見蹤影，寬闊的公路四通八達。在平整的柏油馬路上，車輛川流不息。道路兩旁綠樹成蔭，人來人往。放眼望去，看到的是“綠樹掩映，白牆藍瓦，曲徑通幽，田園風光，草原風情，自然和諧”的首府後花園。

還記得當年，去田裏的路全是黃土路，不下雨還好，只要一下雨，那可真是苦不堪言。遇上春秋兩季，黃沙漫天飛。因爲植被稀少，環境相當惡劣。

那是什麼因素讓家鄉的環境發生了巨大的變化呢？

1999年起，在西部大開發戰略的指引下，我市對大青山林業生態實施整治。累計完成人工造林64。5萬畝，拉開了生態保護和修復的序幕。項目規定，東西長約45公里，南北平均寬3。4公里規劃總面積約150平方公里，涉及二十六個村莊，約5。43萬人。堅持“綠水青山就是金山銀山”的理念，堅持不懈抓好大青山生態綜合治理，努力把呼和浩特的綠色長城打造的更加靚麗。堅持保護優先，自然修復爲主。遵循以乾旱爲主要特徵的氣候規律，尊重自然，順應自然，保護自然。堅持因地制宜，適地適樹，人工種草造林和溼地保護相結合，加快植被恢復，建設穩定的生態環境，提高經濟效益。

隨着生態環境的大幅改善，現在的大青山森林茂密，各種動物隨處可見。村裏修建了敕勒川大草原，還有軍事文化體驗園、青少年科普教育基地、紅色文化公園、登山步道等旅遊區。

良好的生態環境是農村最大的優勢和寶貴財富。要堅持人與自然和諧共處，走鄉村綠色發展之路。2021年，家鄉全面推進煤改電，煤改氣等清潔供暖工程。改善空氣質量。藉助北方地區清潔取暖改造的契機，煤改電，煤改氣不僅使人民羣衆溫暖過冬，還極大的改善了空氣質量。

採摘園和觀光農業的發展是家鄉最大的變化。不僅帶動了鄉村的經濟發展，還提高了人民的收益和就業率。村裏共建大棚，採摘園250座，佔地面積約500餘畝。隨着美麗鄉村的快速發展，觀光旅遊人羣也逐漸增多。農村已成爲城

里人體驗鄉風民意的首選之地。

生態環境的改變，不僅帶動了農村的經濟發展，還讓村民過上了幸福的小康生活。

篇十二：我周圍的環境作文事理說明文600

呼和浩特的交通

時間悄然過去，我所在的城市變化是很大的。

兒時在自己生活的那一小方天地總想走到更遠的地方去玩，父母卻經常以交通不便，不太放心的理由拒絕，與那時不同的現在，自己想去哪就去哪，甚至可以進入山區，在那高山上眺望遠方，在那寬廣的草地上撒野奔跑。

始建於1996年的鼓樓立交橋，於1997年6月正式落成，位於呼和浩特市新城東西街南北街的交匯處。這裏因爲有衆多住宅小區，區域內的人流量、車流量較大，經常造成交通擁堵，立交橋的設置極大緩解了交通壓力，隨着城市的發展，越來越多的立交橋建設起來，鼓樓立交橋也成爲了這裏的交通樞紐。

在2019年12月29日，呼市地鐵第一線路開通試運營，是呼和浩特市成爲中國內地第四十座開通軌道交通的城市。截至2020年10月，呼市地鐵已開通運營線路共兩條，全市地鐵運營里程總長49。019千米，共設站43座。這大大減少了地面交通的壓力，也減少了人們出行時間，有了更多的交通方式選擇，可以優化和增強地面的使用價值和使用效率。

這兩者的建立和一系列其他交通的完善，不僅緩解了交通壓力，不再使呼市的交通變成一片“紅色的海洋”，在一定程度上是該城市綜合發展水平的象徵。在這些的後期運營需要技術維護、安全管理等人才，客觀的提高了城市的發展潛能，並且這些設施的建立，還塑造和提高了城市形象。

篇十三：我周圍的環境作文事理說明文600

春踏大青山

青城之美在於“青”，而大青山就是“青”的代言人。

清明假期期間，我再訪了大青山，汽車蜿蜒入山，我卻爲這宏偉景緻驚訝。

當年林木荒，如今滿眼綠，眼前是一幅美麗畫卷—泛白的天際下，一個個翠綠的山頭生機可愛，遠處青山連綿起伏，山勢如水墨線條般在畫卷上彎曲跳動。彩雲幻化出各種圖案，在綠色幕布的映襯下如駿馬奔馳，似綵帶飄逸。山腳下河流潺潺、河水叮咚，唱着對大青山的讚歌。

可誰知，眼前秀麗如畫的大青山，在以前卻是一座草木稀疏，平房遍地的荒山。原來是因爲缺乏有效管理和無序的開發利用，導致大青山區森林植被消減，特別是前坡區域岩石裸露、樹木匱乏、水土流失日益嚴重，生態環境日益惡化。爲了保護大青山，還綠於民，近年來，呼和浩特市政府全面加強對大青山的建設和保護，把大青山區的環境治理作爲生態建設的重中之重，分階段治理大青山。

爲此，2016年底，呼和浩特市委、市政府決策啓動大青山前坡生態建設工程PPP項目。該項目東西全長120公里，南北平均寬3。3公里，區域總面積約400平方公里，對大青山區進行大規模、全面的生態環境改善。

加強森林、草原、溼地、荒漠生態系統的保護修復是大青山前坡生態建設工程的主要項目。項目集生態建設、基礎設施改造、旅遊休閒、產域融合、富民增收於一體。突出重要節點綠化。兼併哈拉沁水庫、五一水庫、紅領巾水庫、萬家溝水庫下游溝口治理，完善沿線7個高速公路出入，沿山溝系，美麗村莊的生態治理工作。

大青山前坡生態建設工程的第二個項目是綠化建設。該項目由點及面，逐步形成了由生態路和塔拉大街兩條道路生態景觀廊道；同時還自西向東打造了多處生態建設工程地點，例如烏素圖森林公園、哈拉沁生態公園、敕勒川草原、蒙草百草園等地，實現了大青山總體生態功能的恢復。據林草部門統計，從2010年以來，大青山前坡綠化造林約2600萬株，種植了各種喬木、灌木。形成層林盡染、色彩絢麗的壯美景觀。

截止目前，完成淘汰落後產能，棚戶區改造627戶，159萬平方米。大青山前坡區域的工礦企業已全部關停；生態路綠化工作全面完成；生態園林型、果樹經濟型、生態防禦型、村屯綠化建設基本成型；大青山沿線防護功能和景觀效果初步顯現。這些爲將大青山打造成集生態綠化、環境保護、美麗鄉村和彰顯文化特色爲一體的首府北部綠色長城奠定了紮實的基礎。

再顧大青山，滿身綠油油的，風兒輕悠悠的，而這一切都是呼和人民齊心協力保護生態的結果。此時的大青山，好像化作一座座水庫、糧庫和金庫，笑吟吟看着他懷抱中的青城子民。

篇十四：我周圍的環境作文事理說明文600

老舊小區的變化

我生活在呼和浩特市，這是一座有着悠久歷史和燦爛文化的塞外古城，也不知從何開始，我身邊老舊破敗的小區變得越來越少，生活環境變得越來越美。

2012年，呼和浩特吹響了創建全國文明城市的號角，全市上下同心協力邁開了追求創建文明城市的鏗鏘步伐，掀起了一輪又一輪的文明創建熱潮。

院子老，房子老，設施舊，生活環境差……這些都是很多老舊小區都普遍存在的問題，因爲我市的老舊小區大多建成於上個世紀八九十年代，這些老舊小區沒有物業，缺乏統一的管理，基礎設施陳舊不能發揮作用，公共綠地少，居民私搭亂建十分嚴重，而這些問題不僅影響城市美觀，還會造成安全隱患，更重要的是對我市的城市管理也造成了諸多不便，爲了提高居民生活質量，我市自創城計劃啓動以來，就馬不停蹄地對老舊小區開始改造。

2016年改造計劃至今，針對老舊小區，呼和浩特市先後投入資金36。14億元，完成老舊小區改造1471個，受益人口30。5萬戶，76。6萬人，35個棚戶區，138處城市邊死角，75個片區。296個老舊小區供排水管網和二次加壓設備被改造，1554個老舊小區實現準物業長效管理，水、電、氣、暖等市政管理服務延伸入戶。呼和浩特市爲環衛工人定向安排公租房145套，新建各類保障性安居房2。9萬套，大力解決了近四萬戶羣衆回遷安置遺留問題，3。7萬戶居民因此而受益，生活質量也隨之而上升。

如今的青城，道路寬闊平坦，大街小巷乾淨整潔，老舊小區煥發新顏，而這些，讓呼和浩特這座文化名城更加光彩奪目。