共享單車的利弊作文

“碎片化的”慢慢成爲我們當今生活的形容詞。同時，方便快捷的生活也慢慢被人們所重視。“共享”，隨着碎片化而來。

共享單車成爲了人們出行工具的一個嶄新的logo。這放眼望去，街上到處可見“小黃車”、“摩拜”、“小鳴”……街上人們騎得車十有八九都是“共享單車”……

共享單車是便捷的。只要手機掃一下二維碼，你就可以解鎖一輛單車。如果你要到多個地方辦事，不用擔心停車位和找車的問題，只要你看到某輛單車，就可以直接解鎖騎車。

像“摩拜”這樣的單車，它的車輪是耐磨性較好的車輪，而且它使用壽命大概在5-10年，一輛單車的單價是2000-3000元。而“小黃車”是普通的自行車，使用壽命在2-3年，一輛單車的價格在1500元左右，而且每天有專業的“檢車人員”給單車“體檢”，所以一般不太會有壞掉的單車，除非是人爲。

但是共享單車也是有可以完善的地方。共享單車的“氾濫成災”也是衆所周知的。可能單車公司是想讓人們可以在想騎的時候迅速找到一輛單車，給人們更多的便利。雖然他們的出發點是好的，但，一件事做過了頭是令人討厭的事。例如我在紫荊廣場看到，共享單車幾乎把非機動車位全部“霸佔”。導致一些“私家非機動車”無法泊車；許多單車被粗魯對待，可憐地搞搞疊在其他單車上，安全隱患令人擔憂。最近我又去了一次紫荊廣場，雖然現在比以前好得多，但還是有“車沒地方停”、“堵住道”的問題。

其實，有關單車的種種問題，單車公司不是不重視，不是沒有采取什麼行動，可能他們在努力的同時，也需要我們配合：自覺把車停在規定位置，不要爲了少付這一兩塊錢而多次“報修”明明是可以騎得車硬生生就不能騎了……

共享時代，就是爲了共享方便的生活的時代嘛，那就希望共享單車的公司們互相“取長補短”吧！