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共享時代,我們在行動作文

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“共享”正是人們如今所熱議的。當“共享單車”,“共享書店”等共享資源的崛起,正慢慢開始改變着人們的生活,爲人們崇尚了一種新的“共享理念”。

共享時代,我們在行動

共享,在爲人們帶來了快捷、便利的同時,亦浮現出了諸多棘手的麻煩和問題。

號稱“解決回家最後一公里”的共享單車已在全國各大城市進行投放、使用。人們從投放初的“爲之驚歎”變成了習以爲常、見怪不怪。短短的一年時間裏,共享單車已經在全國引領起了一股“綠色低碳,環保出行”的熱潮,讓它成爲了新一屆的“網紅”。它在勾起人們“單車情懷”的同時,又運用了“掃碼記時、線上付費”的科技手段,爲人們提供了智能、快捷便利的服務,激起了人們的興趣,可謂“兩全其美”。

可是,“理想很豐滿,現實很骨感”。民衆對“共享”的理解並不透徹。“破壞二維碼”,“將單車刷上油漆,並帶回自家”的新聞屢見不鮮。有些民衆“財產私有及財產共有”並不予理解和支持。很多人都肆意瓊奪、毀壞屬於全社會的“共享”資源。所以說,“共享”資源考驗了公民的素質和“共享等於資源共同分享、共同承擔”的思想灌輸、形成。

當然,這也需要有商家、政府的努力與支持。“因單車數量過多、堆積過多,而遭政府予以封存、扣押”則體現出了幾大問題:1。民衆隨意停放。2。商家不及時增派人員進行指導、管理。3。政府沒有相應的政策來控制、管理、約束“共享資源”。

對政府來說,“共享資源”是一個新的挑戰,爲了更好地對“共享資源”進行管制,應出臺相應的管理法與條例,嚴厲打擊、改造不合格、不規範商家;對良好、有發展前景的商家予以資金獎勵來鼓動商家的信心、創造潛力,爲民衆提供更優質、便利的服務和資源。亦可對新的“共享”商家進行資金補貼、及時鼓勵,培養“共享時代”的新“共享資源”,創造一個平臺,爲“共享”商家提供與衆多企業交流、合作的平臺,讓彼此在互相學習中互相成長,讓“共享”商家學會如何經濟、合理地投放資源,不浪費資源;並給民衆提供一個良好的,合理的“共享”觀念;帶動起民衆、社會的積極性,成爲“共享”資源的一個堅強後盾和成長環境,也爲一些企業提供新穎、經濟的計劃靈感,共同,與民衆、與政府互利互惠,共同成長,爲社會提供可持續發展的經濟與經驗,去促進更好發展。這對商家、政府和民衆三方都是一個挑戰同時亦是一個寶庫!

共享的時代,已經到來。它有着政府的幫助,民衆的期盼,商家的努力合爲一體的“新社會”,它使這三方互相支持、互相學習,吸取經驗與教訓,促進了社會的進步!同時,這個“共享時代”有着科學技術的累累碩果,所以說“共享時代”亦代表着中國科技的進步!

“共享”是共同分享、共同承擔的體現。資源,並不等於全部皆可共享。“共享時代”,是傳統產業爲了適應時代的進遷而進行“萃其精華,易其根本”的改變,它只能讓自身實力強硬和適應能力強的人(商家)留下,因爲市場上的優勝劣汰、弱肉強食無比殘酷,只有挺過了這一關,才能更好地爲人們服務!現在的“共享”只是一個雛形,它會在時代的更替中一代一代改變,一點一點進步。那個成熟、普遍的“共享時代”還很遙遠,讓我們爲它而努力,加油!一起成長!

共享時代,我們在行動!

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