一論共享單車作文

我第一次對“共享單車”的概念大約起於去年10月。那個週末我們一家人在濱江大道散步，看到路旁一輛“小紅車”，對此我還十分新奇，搗鼓了一陣子，好不容易下載的什麼應用APP，掃碼，車鎖仍舊死死的扣着，似乎在玩弄着一個剛知道什麼是共享單車的“落伍者”（因爲共享單車三年前就出現在大學校園裏了）。

一寒一暑，我對共享單車的印象從懵懂到了清晰：大批大批的單車堆放在大街一旁，鮮豔得晃眼；無人問津的損壞破車侵佔着行人的步道。每輛車上至少貼着幾張小廣告，車身的“身份證”也被開鎖電話遮蓋牢牢的，有苦難言！這種單車氾濫之景悄然而來，如實不少見！我感慨道：“時代爆發，市場競爭加劇，何不轉而散？如聚似枯，散推分外展！”意爲盼望廠家無硝爭盡滅，順其自然，分散開發其他行業，盈利有參差，終歸會推動社會發展。

我一日走路上學，那時還未滿12歲，見一同窗在路對面騎着“小黃車”向我招手，活如“刀馬旦”的樣子。見是綠燈，他緊攥着把手，深一蹬，淺一蹬，不穩，惶惶騎過路口，半晌停在路中央，彆着一輛轎車，我在旁聽見輕微的碰擦聲，應該是刮擦到前車車漆了。幸運的是，車主是同窗相熟的家長，她下車查看，無礙，遂揚長而去。我突想到前幾天新聞說的“共享單車法案”，提及車鎖、車輛維修等要求，我的同學不滿12歲怎麼能騎單車呢？他告訴我，他屬於小黃車“破鎖隊”，早晨就騎路邊沒有打亂密碼的單車上學的。這次，他也知錯了，此爲“單車便捷，最後半公里，法令何所嚴，令其所嘖，不惡非惡矣！”由此看出，他也擇車利，委其弊焉，時時矛盾。“現在共享時代的法規，囚於心，多麼難憋難爲？”他忐忑不安地說道。“你是在說法律嗎？我倒覺得無法、無天，現在人的行動想法活絡，豈能降低共享的安全性。法律也不是一時就能定下來的，改善甚佳！你就別抱怨了吧”同窗匆匆下駁，面孔驚恐乃在。

我報以中立思想：儒所仁須得以存，法所密須實以欲，儒法各須匯其能，利爿弊片即以籲！“還是先等着吧”說罷我邁進了校門，共享“新時代”。